滴滴和Uber正式宣佈合併，兩家公司聯姻背後，我們所看見的是掌控全中國人出行的兩個女人——柳青和柳甄。
這柳氏兩姊妹出身名門，如今都打拼到了常人難以企及的地位，而她們在這場合並之中，扮演了怎樣的角色？
在中國專車版圖上的三國殺，滴滴、Uber與神州專車；其幕後主導的競爭變成了柳青、柳甄、柳傳志的競爭；滴滴背後還有阿里巴巴和騰訊支撐，Uber有百度的支撐，神州專車有聯想的支撐，專車市場成為了BAT+聯想四大巨頭的競爭。
滴滴和優步的合併，絕不意味著出行領域的競爭已經結束，相反，這意味著中國出行市場「瘋狂補貼燒錢的時代」即將成為過去時。
當時滴滴、快的剛宣佈合併沒多久，易到就向中國商務部反壟斷局（國務院壟斷委員會辦公室）、國家發展和改革委員會價格監督檢查和反壟斷局，舉報滴滴快滴的合併行為未按要求向有關部門申報、嚴重違反中國《壟斷法》，請求立案調查並禁止兩家公司合併。更有看熱鬧的調侃：拼車市場的社會主義行將結束，資本主義就要開始。
對於當時滴滴和優步的合併，還是易到的沒落，大家有什麼看法，可以在下面留言。
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