最新的衛星圖像顯示，在一些歐洲城市，有害汙染氣體的平均水平有所下降。
隨著城市繼續封鎖，以防止冠狀病毒的傳播，全球主要城市地區的空氣汙染有所減少。
根據最新的衛星圖像顯示，在歐洲，包括布魯塞爾、巴黎、馬德里、米蘭和法蘭克福在內的重要城市，二氧化氮的平均水平從3月5日開始下降，並持續至今還在下降，與去年同期相比對比明顯。
歐洲航天局發佈的這些圖像顯示了二氧化氮密度的變化。
二氧化氮是一種有害氣體，在高溫下燃燒化石燃料時會釋放出來，在發電廠和汽車上排放的最常見。
西班牙被封鎖前後的空氣汙染圖像數據。
每日的天氣事件會影響大氣汙染，因此衛星圖片平均拍攝了20天，並排除了雲層覆蓋會降低數據質量的影響。
然而，一些科學家呼籲保持謹慎，倫巴第地區環境保護署的專家表示，從空氣質量數據中得出結論還為時過早。
在馬德里，自3月14日西班牙政府禁止非必要的旅行後，二氧化氮的平均水平每週下降了56%。
法國封鎖前後的空氣汙染數據對比。
意大利因為整個國家被封鎖，部分地區的汙染也急劇下降。
然而，在波蘭的一些地區，儘管被封鎖，二氧化氮的水平在這段時間內仍然相對較高，這可能是由於普遍使用煤為基礎的供暖系統。
哥白尼(Copernicus)的專家警告稱，在實施全面禁閉之後，某一些情況的汙染氣體排放可能會增加。
例如，人們可能會更多地乘坐私家車，以避免使用公共交通工具。
今年2月以來，當中國政府實施嚴格的禁閉措施以控制病毒傳播時，中國城市二氧化氮汙染出現下降。
中國生態環境部表示，今年2月，“優質空氣日”的平均天數比去年同期增加了21.5%。
據美國國家航空航天局稱，中國東部和中部地區的二氧化氮含量下降了10-30%。
衛星圖像顯示，中國的二氧化氮水平已經下降。
汙染水平下降在武漢尤為明顯。
與此同時，根據能源與清潔空氣研究中心(CREA)的數據，2月3日至3月1日期間，中國的二氧化碳排放量至少下降了30%。
CREA估計這相當於2億噸二氧化碳。
香港大學公共衛生學院的數據顯示，今年1月至2月，香港的主要空氣汙染物減少了近三分之一。
韓國的二氧化氮水平似乎也有所下降，儘管該國避免了將整個地區封鎖。
紐約的研究人員告訴記者，早期發現表明，與前一年相比，一氧化碳減少了近50%。
哥倫比亞大學(Columbia University)的科學家們說，他們估計紐約市的交通頻次下降了35%。
隨後進入禁閉期的國家，如英國，於3月23日實施了禁閉，英國的空氣汙染似乎將在未來幾周內得到緩解。
空氣汙染會導致或加劇肺癌、肺病和中風，它在歐洲每年造成約40萬人過早死亡。
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