近日，
长春市交通运输局对规划的
外围辐射型干线开始征集意见。
外围辐射型干线
主要针对的是外围那些新兴城区。
之前长春外围
有些地方只通客运车。
而这次规划的干线
不少是远期客运班线的公交化改造。
说白了就是：客运变公交！
改造完成后，
就不用跑到客运站做车了，
坐公交车直接就能到。
这次征集意见的
外围辐射型干线一共有10条。
部分覆盖现有公交线路。
都能与轨道交通实现换乘。
5条公主岭方向
连通公主岭的最多，有5条。
甚至有一条
是直接到公主岭市区的。
M508路：
长春西站—公主岭客运总站
共6站，服务于长春西站、
大屯、范家屯、公主岭等区域。
可与轨道交通2号线换乘。
西：大岭2条
M501路：欧亚卖场—大岭
共40站，服务于欧亚卖场、
一汽厂区、大岭镇等区域。
覆盖现有100路，部分站点有不同。
可与规划轨道交通6、7号线换乘。
M509路：长春西站—怀德
共9站，服务于长春西站、
大岭镇、怀德镇等区域。
可与轨道交通2号线换乘。
西南：范家屯2条
M504路：
飞跃广场—范家屯火车站
共21站，
服务于飞跃广场、汽开区管委会、
腾飞大路沿线村屯、范家屯等区域。
可与规划轨道交通6、7号线换乘。
M507路：
硅谷大街轻轨站—范家屯客运站
共9站，服务于硅谷大街轻轨站、
规划西南枢纽、范家屯等区域。
可与轨道交通3号线换乘。
3条南、西南方向
净月、双阳
M502路：荣光路—新立城水库
共30站，
服务于中东大市场、世纪广场、
净月大学城、新立城水库等区域。
覆盖现有103路，部分站点有不同。
可与轨道交通2、3号线换乘。
M505路:中东市场—旅游学院
共30站，服务于中东大市场、世纪广场、
农博园、净月潭、旅游学院等区域。
覆盖现有335路，部分站点有不同。
可与规划轨道交通3号线换乘。
M510路：福祉大路—双阳
远期服务于
长双公路沿线居住、商业等地。
待长双公路建成后开通。
2条东北方向
兴隆山、卡伦
M503路：长春站—兴隆山镇政府
共30站，
服务于长春站、光复路、
东大桥、兴隆山等区域。
覆盖现有106、116路，
部分站点有不同。
可与轨道交通1、3、4号线换乘。
M506路：长春站北—卡伦
共22站，服务于长春站、
兴隆山、卡伦镇等区域。
覆盖现有354路，部分站点有不同。
可与轨道交通1号线换乘。
客运变公交，实际上就是
扩城运动的一种表现。
长春越扩越大，
房子越盖越远。
这次征求意见的10条外围辐射型干线
小伙伴儿们有什么看法？
“长春今年要修建或通车的
轨道、公共交通大集合”
（文中部分图片来于网络）
閱讀更多 居家好房多 的文章
