上善若水5518
這個是取決於你對待汽車的看法，在同等價格下，如果只是想日常代步，不想後期麻煩，對配置需求不高，建議合資車，後期比較省心一點。如果你對汽車比較依賴，日常使用頻繁，配置需求高，建議買國產。
天府小可
SUV買國產還是買合資？
國產SUV保值率低是事實，畢竟國產品牌的認知度和品牌力不及合資品牌，保值率低也是正常的。
國產SUV PK 合資SUV
國產SUV還是值得購買的，開一段時間毛病多也只能是個別，不能一概而論，其次購買國產SUV要看價格區間，8-16萬之間國產SUV放心買，產品力不比合資差，配置及空間上也要比合資強。
8-16萬區間是國產車最注重的領域，國產各大品牌也是把所有資源都用在了這個價格區間，把最好的都放在了SUV身上，它能不好嗎？另外再說說小毛病多這個問題，現在的國產汽車市場比前幾年成熟多了，靠配置和外觀拼的年代已經過去，現在那些靠模仿的車企都以倒下，存活下來的國產品牌實力是有的，都是靠產品力說話，所以小毛病這個問題也就不必過於擔心，車無完車，新買的豐田、大眾也會出毛病。
合資車的優勢在與多年的口碑累積及產品力本身就很強，但8-16萬區間的合資SUV比到國產上還是差了一些，比空間沒有國產大、比配置沒有國產豐富、比動力沒有國產澎湃、比顏值沒有國產大氣，唯獨就比國產品牌附加值和保值率高一些。
合資車產品力本身就比較好，但8-16萬區間的國產車也不賴，這個價位也就不要扯合資有面子的話題了，你開個十萬出頭的緊湊型SUV哪來的優越感和麵子這麼一說。
16萬以上國產SUV就不如合資SUV了，當然國產SUV產品力還是不錯，但這個價位合資車的優勢就比較多了，能選的品牌和車型也比國產車豐富，人家百年車企也是靠實力說話，也不是吹出來的，這個價位合資車給你的面子、保值率、產品力都很不錯。
國產車企已經強大，也有了自己原創的東西，但畢竟國產深耕領域在8-16萬區間，16萬以上還是合資靠譜一些。
以上就是我的回答，希望能夠幫助到你。
老王開車VLOG
國產的有哈弗汽車，合資車有起亞 豐田RAV4
一心想當漁民
整體來看國產車質量還是要差一點點，如果你看重配置，那就選國產車，不過你的面對幾年後異響問題，不注重配置還是建議你買合資車，質量要好一些吧，不過配置就沒有那麼有優勢，所以各有各的好壞。。。自己喜歡就好。
獨壹無貳
這個主要看你的經濟實力哈，你有經濟實力可以考慮下進口車。毛病多，這個只是在範圍上來說，目前來說國產車還是比較可以的哈
江湖E怪人
SUV不是區別國產品牌還是合資品牌.主要根據級別及使用環境.比如長安的保值率就高
XCY999999
如果在經濟條件允許的情況下，建議你還是買合資，畢竟在我個人認為國產SUV 目前來說還不夠成熟，最簡單比喻就是眾泰T700 跟陸風X 7這兩款車，現在市面上很少看見這兩款車，性價比都很差
車車
應該是的
爾東人韋0809
看你怎麼想了
演繹只屬於我們的輝煌
經濟允許的情況下還是買合資車好一點。技術成熟，市場保有量高。
