用戶2128189570496
推薦CS75 PRO，上汽榮威的質量不怎滴，作為RX5的車主，我現在非常後悔，準備賣車換其他品牌的車
浮雲都扯淡61477842
隔音效果長安的好一點點吧！自己去試駕一下就知道了。2.0T加8AT的組合，起碼平順性要好許多。我在看85！等個優惠就入手！
氵冘光軍
個人覺得長安汽車，還是不錯的。個人推薦長安cs75p，今年的新款。空間大。外觀還算不錯的。
生活小業
長安是6AT和8AT的兩種配置，經久耐用。榮威是雙離合配置，你自已選擇就是了。
皮師傅7
買榮威Rx5pro的錢，可以買豪華版的vv6四驅頂配啦。
常識2
這兩款車，我會選擇75P，其實榮威的車壓根就沒進入過我的選擇菜單
香菸有點毒43795876
要預算後，我肯定選榮威RX5 MAX，這車真的神了
問路石頭芥
我推薦海馬新款8S、1.6T缸內直噴，6AT，7.99起步，2700軸距，去看看吧，我買了
溫柔的男人32099766
買75吧！比榮威靠譜一點
飛揚
個人建議應該是長安，榮威就是個漢奸新出的75p動力國產應該是最強的存在長城好？吉利好？你個不懂車的傻逼！私人企業純粹就是為了利潤最大化我有一臺科賽非常滿意外觀不庸俗，動力十足，現在租給公司當商務車，我選長安是因為長安是最多國六車型銷售的國企，長安雖然最開始是做微車的但那是國家指定和需要，其它的車企那時候企業還沒成立呢，所以不要無腦的認為沒有做過微車的車企就高檔一些，長安雖然不是豪車但技術應用和技術資源儲備勝似豪車，技術很差嗎傻逼們，58年人家就製造出來1000多臺吉普車了，別給我說造車技術不需要時間的消化積累和沉澱吸收再創新，吉利哈弗之流全靠拉皮是拉不出中國車在世界的存在和未來的所以別它媽的狗眼看人低吉利長城之流三大件直接落後二十年，發動機都要比別人高配才敢PK，自己研發投入少的可憐，長城吉利主要投入在哪裡明眼人都知道但絕對不是研發上，瞎子才買長城吉利。在研發投入上，私企都是投機取巧避重就輕花小錢在殼子上來代替真正的研發忽悠消費者，可能有很多人不服，但是長城，吉利車確實非常耗油這就是3大件落後的標誌，現在的75，油耗7個的太多了，也許還有人不服，說長城吉利質量穩定呀，但是請注意質量穩定與技術先進與f完全是兩回事，哈弗，吉利都是屬於這類車企，掙那麼多錢但是卻用些國外二十年前落後技術不創新肯定穩定啊，有人又說沃爾沃，先不說別人沃爾沃技術不給你用，就算想的美給你用話說回來了沃爾沃很強嗎？頂破天算個準二流豪車品牌，載重車確實可以但是小車不算，以前也是個沒錢研發投入小車這塊快倒閉的車企，所以看這接近二十年的研發投入來看，買車國產買長安奇瑞是明智之選，長城吉利什麼時候連續5年以 上研發投入第一了再去支持它，記住長安是連續10年研發投入第一，為什麼別的自主都賺錢，長安卻陪錢或者賺的很少。原因就是研發投入一直都是實打實的在重要的三大件上不像哈佛吉利只投入一點點反覆拉皮混淆視聽，標榜自己多有研發實力…還拿個外殼來欺騙跟風的消費者，哈佛吉利的車利潤是相當高的，而長安自己三大件又配的好產品比如愛信，這樣為中國汽車工業踏踏實實努力，刻苦鑽研搞研發的國有車企你不支持支持誰？
