用户2128189570496
推荐CS75 PRO，上汽荣威的质量不怎滴，作为RX5的车主，我现在非常后悔，准备卖车换其他品牌的车
浮云都扯淡61477842
隔音效果长安的好一点点吧！自己去试驾一下就知道了。2.0T加8AT的组合，起码平顺性要好许多。我在看85！等个优惠就入手！
氵冘光军
个人觉得长安汽车，还是不错的。个人推荐长安cs75p，今年的新款。空间大。外观还算不错的。
生活小业
长安是6AT和8AT的两种配置，经久耐用。荣威是双离合配置，你自已选择就是了。
皮师傅7
买荣威Rx5pro的钱，可以买豪华版的vv6四驱顶配啦。
常识2
这两款车，我会选择75P，其实荣威的车压根就没进入过我的选择菜单
香烟有点毒43795876
要预算后，我肯定选荣威RX5 MAX，这车真的神了
问路石头芥
我推荐海马新款8S、1.6T缸内直喷，6AT，7.99起步，2700轴距，去看看吧，我买了
温柔的男人32099766
买75吧！比荣威靠谱一点
飞扬
个人建议应该是长安，荣威就是个汉奸新出的75p动力国产应该是最强的存在长城好？吉利好？你个不懂车的傻逼！私人企业纯粹就是为了利润最大化我有一台科赛非常满意外观不庸俗，动力十足，现在租给公司当商务车，我选长安是因为长安是最多国六车型销售的国企，长安虽然最开始是做微车的但那是国家指定和需要，其它的车企那时候企业还没成立呢，所以不要无脑的认为没有做过微车的车企就高档一些，长安虽然不是豪车但技术应用和技术资源储备胜似豪车，技术很差吗傻逼们，58年人家就制造出来1000多台吉普车了，别给我说造车技术不需要时间的消化积累和沉淀吸收再创新，吉利哈弗之流全靠拉皮是拉不出中国车在世界的存在和未来的所以别它妈的狗眼看人低吉利长城之流三大件直接落后二十年，发动机都要比别人高配才敢PK，自己研发投入少的可怜，长城吉利主要投入在哪里明眼人都知道但绝对不是研发上，瞎子才买长城吉利。在研发投入上，私企都是投机取巧避重就轻花小钱在壳子上来代替真正的研发忽悠消费者，可能有很多人不服，但是长城，吉利车确实非常耗油这就是3大件落后的标志，现在的75，油耗7个的太多了，也许还有人不服，说长城吉利质量稳定呀，但是请注意质量稳定与技术先进与f完全是两回事，哈弗，吉利都是属于这类车企，挣那么多钱但是却用些国外二十年前落后技术不创新肯定稳定啊，有人又说沃尔沃，先不说别人沃尔沃技术不给你用，就算想的美给你用话说回来了沃尔沃很强吗？顶破天算个准二流豪车品牌，载重车确实可以但是小车不算，以前也是个没钱研发投入小车这块快倒闭的车企，所以看这接近二十年的研发投入来看，买车国产买长安奇瑞是明智之选，长城吉利什么时候连续5年以 上研发投入第一了再去支持它，记住长安是连续10年研发投入第一，为什么别的自主都赚钱，长安却陪钱或者赚的很少。原因就是研发投入一直都是实打实的在重要的三大件上不像哈佛吉利只投入一点点反复拉皮混淆视听，标榜自己多有研发实力…还拿个外壳来欺骗跟风的消费者，哈佛吉利的车利润是相当高的，而长安自己三大件又配的好产品比如爱信，这样为中国汽车工业踏踏实实努力，刻苦钻研搞研发的国有车企你不支持支持谁？
