三菱以及很久很久沒更新過新車，也沒上市過新車，把國內的車迷等著急了。如今，三菱終於有動作，全新的三菱帕傑羅勁暢終於在前天迎來正式上市，這是一臺中期改款的車型，之前就有曝光，顏值得到大家一致好評，很多網友紛紛坐等上市，如今三菱帕傑羅勁暢真的來了，那麼大家會為此買單嗎？
這臺三菱帕傑羅勁暢是以進口的方式入華，想要買的話只能通過平行進口方式，整車的品質還是能夠得到保障的。當然，新款勁暢的顏值也是非常高的，三菱終於拋棄以往中庸的設計風格，迎來全新的設計理念，並且加入LED燈源和自動大燈設計。車頭採用大量的鍍鉻件和粗大鍍鉻裝飾，使得車頭質感和金屬更加強烈，下方的包圍和圓形led霧燈都能夠迎合當下的設計理念，越野氣息還是那般強烈，這樣的顏值你們會喜歡嗎？
勁暢的側面和尾部同樣展現出硬派風格，車身腰線和車門的踏板設計的比較立體，輪轂的拋光也很精緻，尾部的尾燈經常被網友調侃，很多網友都說三菱是不是把尾燈裝反了？在我看來，尾燈這樣設計要比哈佛H9更有辨識度，夜間行車能夠提高安全性。
此外，新款三菱帕傑羅勁暢的底盤再次調校設計，更能適應各種路寬和路段，同時涉水深度和離地間隙都增加了10mm，具有更好的通過性。比較遺憾是沒有配備後橋差速鎖，很多朋友覺得這個配件很重要，在我看來其實無關緊要，因為有沒有後橋差速鎖並不能影響到脫困，我認為通過性更重要。
為了更好的越野性能，三菱還加入了第二代超選四驅系統，只可惜沒有小書包，如果需要小書包那就要加價了。此外，新款三菱帕傑羅勁暢的空間和尺寸也是最大亮點，其三圍4785/1815/1805mm，軸距為2800mm，這樣尺寸顯然已經超越漢蘭達，空間表現更符合國人需求，因為採用了2+3+2的7座佈局，不論的自駕遊還是越野車都能夠滿足了。
三菱的內飾都沒進步，整體佈局還是以越野為主，但是有一點值得肯定，車子的質量和耐用性高，因為很多零部件均為機械結構，比如機械儀表盤、機械按鍵等。而中置多功能方向盤也是得到保留，並採用撥片換擋，鍍按鍵則採用鍍鉻包裹，從而進一步提升金屬質感和耐用，並且還提供了5年10萬公里超長質保服務，這樣的三菱帕傑羅勁暢你們會喜歡嗎？
新款三菱帕傑羅勁暢的動力也十分強悍，配備一臺3.0L V6自吸發動機，其馬力可提升到209匹，這樣馬力說實話跑公路並沒有強悍，但是爬山路最過癮，尤其是走川藏線是最佳選擇，並提供多種駕駛模式能夠輕鬆應對各種路段。而變速箱則為全新升級而來的8速自動，從性能、品質、動力等方面來看，全新三菱帕傑羅勁暢的實力非常厲害，還是值得我們關注的一款越野車。
今日話題：最後就是大家關心的售價，根據官方給出售價摺合成MRB為27.98萬元，這樣價格買到一臺純進口越野車，你們覺得划算嗎？
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