位于粤港澳大湾区，毗邻深圳先行示范区的大亚湾，越来越受到人们的认可。大亚湾置业，西区颇受青睐。
（示意图源：视觉中国）
一个区域，如果已经足够繁华，在一定程度上也就失去了投资的价值。区域的未来，需要更多的发展空间！
从时间发展的角度看，有发展潜力的区域必须满足以下几个条件：
●充足的土地资源
●合理的产业布局
●足够的人口支撑
●便捷的交通设施
有发展空间的区域，便可给人们带来更多惊喜的可能，而大亚湾西区恰恰具备了长足发展的潜力。
▲首先，它的面积大而广，富有想象力。
大亚湾西区位于大亚湾经济技术开发区的西部，西邻深圳坪山新区，毗邻香港，占地面积89平方公里。
西区待开发的土地多，将凭借临深的地理优势和充足的土地资源来承接深圳产业与人口的外溢，西区的未来，富有更多的想象力。
▲其次，它的产业规划为高新技术区，布局合理。
产业结构决定了城市的性质和前景。对于城市发展来说，最基本的要素之一，就是产业。产业是城市发展的基础。
以深圳为依托的世界创新产业带，大亚湾正加速融入。而“临深片区‘1+N’创新产业集聚区”正为大亚湾主动对标深圳创新发展大潮提供了广阔平台。
根据规划，1+N创新产业集聚区位于大亚湾西区，是大亚湾区直接与深圳接壤的区域，总规划面积约10平方公里。其中“1”指新兴产业园区，总面积约146万平方米，产业发展方向包括新材料、物联网、高端装备制造、节能环保、生命健康、电子信息等
高技术产业等，西区是深惠双城联动，统筹发展的重要组成部分，已入驻东风本田、日上光电等知名企业。
去年 6月27日，大亚湾开发区管委会与慧聪集团、龙光集团、德捷公司举行了“慧湾——新一代信息技术产业港”（慧聪集团总部）项目签约仪式。
在新出炉的慧聪集团大亚湾总部建设进度中，慧湾·新一代信息技术产业港项目总投资约150亿元，总建面184万平方米、将建设两座250米高的双子座大楼、中国产业互联网博物馆、大湾区产业互联网规划展示馆、大湾区产业互联网双创园、孵化器等“高尖精”现代化科技产业……
将引进约150家大数据、人工智能、区块链、云计算等新兴技术产业企业，打造成新一代信息技术产业集群，形成大亚湾区乃至惠州市的新增长极。
▲再次，它的人口规模将宏大、集中。
截止2019年，大亚湾常住人口为22万，大亚湾辖澳头、大亚湾西区、霞涌3个街道，陆地面积仅293平方公里，人口密度却达750人/平方公里。高于广东人口密度631人/平方公里的平均水平，更高于全国数倍。（数据来源于广东省统计局）
兴城首先兴业，有产业支撑就能有就业。大亚湾良好的投资环境，吸引了来自荷兰、美国、英国、日本、新加坡、德国等20多个国家和地区的客商前来投资，除了传统世界级产业群以外，整个高新产业链预计将带来数以万计人口。
慧聪集团大亚湾总部预计5年后建成，并完成慧聪集团总部从北京cvs到惠州大亚湾的搬迁；初定3年后进驻人员1000人。
随着一个个高新产业的规划落地，大亚湾西区的未来将有庞大且坚挺的人才做支撑，人口的持续净流入更将刺激着城市的发展。
▲此外，它的交通通达便捷。
大亚湾交通基础设施日臻完善，为大亚湾承接深圳产业转移与资源外溢发挥着重要的作用。
在大亚湾 “四横十纵一环”的交通主干道中，共有4条横向主干道直通深圳坪山，分别是石化大道、龙海一路、龙海二路和龙海三路。南坪快线的开通也进一步缩短深惠之间的距离。
石化大道，连接深圳锦绣东路，是深圳直通大亚湾石化基地最重要的主干道，为大亚湾的发展带来最优先的“商机”。
龙海一路作为新建成的大亚湾主干道，全长5.2公里，
连接坪山大道。位于大亚湾辖区西北部，是大亚湾快速环（龙海一路—龙山一路—龙海三路—疏港大道）的重要组成部分。龙海二路连接丹梓大道，全长4.6公里，东至惠东，西至深圳，是东西方向主干道，连接东部霞涌与大亚湾中心区——西区，同时也承担大亚湾各区与深圳方向、惠东方向的对外交通和过境交通的功能。
龙海三路，西起深圳兰竹东路，东达澳头中兴二路，全长3.1公里，是连接澳头中心区与西区的捿径，是承接深圳辐射的交通大动脉，起外连内通的重要作用。
2019年1月，南坪快线三期，横坪立交—龙坪立交段主线开通，与惠州大亚湾高速路网系统相接，
大亚湾到深圳中心福田、南山的时间进一步缩短。大大减少城市联系的时间成本，增加两地居民的来往。閱讀更多 週週房產 的文章
