福特終於上“硬菜”,SYNC3娛樂系統+5.4L油耗,號稱小版保時捷

在龐大的國內汽車市場中,合資車還是非常吃香的,很多消費者買車的時候第一想到的就是合資車。一般說起合資車,大家只會選擇德系和日系,相反的美系車要更加的遜色一些。雖然福特汽車在國外很受消費者的歡迎,但是在國內的表現卻很一般,銷量下滑得非常明顯。為了能夠提高銷量,福特終於上硬菜了,帶來了一臺全新的小型SUV,它就是PUMA,一起看一下。

福特終於上“硬菜”,SYNC3娛樂系統+5.4L油耗,號稱小版保時捷

在外觀方面,因為福特PUMA是一款介於翼博和翼虎之間的小型SUV,所以整個外觀還是採用了家族式的設計手法,前臉採用的是六邊形進氣格柵,邊框利用了鍍鉻條的修飾,讓整個車頭看上去非常的精緻。因為整個車頭設計得比較圓潤,再加上車頭圓潤的前大燈,讓整個造型看上去酷似保時捷卡宴,也可以說得上是小版保時捷。車頭還配備了前駐車雷達,這個配置在同級別車型並不多見。

福特終於上“硬菜”,SYNC3娛樂系統+5.4L油耗,號稱小版保時捷

來到車身側面,因為福特PUMA定位是小型SUV,所以整個車身看上去非常的小巧,C柱的角度設計得很大,看來設計師並不想將它做成一輛傳統的SUV車型,這樣的設計手法還是很有新鮮感的。輪胎採用的是固特異EAGE F1輪胎,尺寸為215/50 R18。車尾部分,整個造型看上去更像一隻青蛙了,環狀的LED尾燈燈帶非常漂亮,尤其是點亮之後,讓整個車尾看上去炯炯有神。車尾上的標識也能夠表明這是一臺輕混動力車型。

福特終於上“硬菜”,SYNC3娛樂系統+5.4L油耗,號稱小版保時捷

來到車內,福特PUMA整個車內的設計,相信很多車友朋友們都不陌生,這樣的設計和全新嘉年華如出一轍。三幅式方向盤身飽滿,手感相當細膩。此外,車內配有12.3英寸儀表盤和懸浮式中控屏,還搭載了福特最新的SYNC3信息娛樂系統,支持Fordpass Connect應用程序功能、Apple CarPlay和Android Auto。

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在動力方面,福特PUMA燃油版本搭載的是1.0升三缸渦輪增壓發動機,最大功率分別為125馬力和150馬力,匹配的是6速手動變速箱,能夠帶來5.4升的油耗。在底盤方面,採用全麥弗遜式和後扭力梁式懸架。

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總的來看,福特PUMA各方面表現都非常的出色,外觀看上去酷似保時捷,也能夠吸引年輕消費者的關注,預計這款車今年將會在國內上市,如果能夠給出一個合適的價格,那麼誰還看本田XR-V呢?


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