马自达当年在市场上可以说获得了很多美誉，像“省油王”“操控王”等称号，让老马6在市场上成为了表现最为抢眼的车型了，但是后期随着越来越多中级车引进国内，而马自达又没有拿出亮眼的换代车型，最终导致这款车型在市场上停产了，让很多消费者都非常的可惜，可是面对越来越火爆的中级车市场，马自达显然是非常眼红的了，毕竟自己的旗舰车阿特兹始终表现不尽人意，所以说马自达6停产5年后，终于要回归市场了。雅阁也不敢小看它，混动设计品位高，配备2.5L+6AT组合。
从它的外形设计上来看，这款车的空间表现相比于老款而言并没有太大的提升，它的车长为4.87m、车宽为1.84m、高1.451m、轴距为2.83m,基本上是延续了老款车型的标准，不过车体的设计风格看起来更加的简单，给我们一种清新爽朗的感觉，前脸部分的出风口保持着家族化的设计风格，内部进行填充的挡板是进行了全新的设计，也是让他多了几分独特的定位，风格表现相当的不错，侧面的造型也是有着强烈的精致感，全新的轮毂也是让他多了几分运动感效果，尾部的造型也是保留了家族化的设计风格，辨识度也是非常的高。B级家轿就选它，魂动设计有魅力，采用2.5L+6AT组合。
进入到这款车的里面，新车大量银色饰条以及皮质材料，使得整车质感有了很好的提升，中控设计上新车也加入了很多时尚元素，三幅式多功能方向盘和悬浮式的中控屏幕，都是当下年轻人所追求的了，当然在整车的配置上，新车配备了自适应续航、360度倒车影像、全景天窗、驻车雷达、胎压监测、一键启动、无钥匙进入等主流的配置，非常的厚道。操控小王子就是它，流水线造型很动感，搭载2.0L/2.5L发动机。
动力部分，该车具有两套创驰蓝天动力总成，分别为2.0l+6at和2.5l+6at，最大功率分别为116kw/141kw，混合工况下最低油耗达到6.3升，经济性还是比较不错的。看腻雅阁了就选它，颜值高性能强大，搭载2.0L和2.5L发动机。
后悔凯美瑞买早了！这款车作为一款优秀的合资汽车，整车的实力表现还是非常的不错，现如今在我国市场上的价格也是一跌再跌，也是仅16.28万起步，所以在性价比方面也是更加的出色，入手它也是更加的适合。日系车就选它，造型动感气场足，2.0L发动机爆158马力。
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