今日大基建+新基建組合成為兩市最靚的仔，實際上，上週三基建板塊就已經爆發，今日再度捲土重來。
上週六就想好了要給大家出一個“大基建主題”投資系列，關於基建是什麼，肥料君讓大家先熟悉了中國傳統基建的歷史成績和實力，可點擊《7X24小時都在賺錢，“鐵公基”背後的投資機會 （一）》回顧。
順著今天的行情，就聊聊近期大熱且自帶科技屬性的基建——5G新基建，這個戰略對中國經濟社會未來影響會更加深遠
關於5G新基建，最近有好幾則利好消息：
1）2020年2月21日召開的中共中央政治局會議。該會議明確指出“推動5G網絡、工業互聯網等加快發展”；
2）次日，工信部召開各通信大佬開了個電話會議，討論“5G+工業互聯網” 的應用問題。中國聯通當即決定加快5G建設，上半年與中國電信力爭完成47個地市、10萬基站的建設任務，三季度力爭提前完成全年25萬基站建設任務；
3）接著，國家發改委、工信部、公安部、交通運輸部、中央網信辦等11個部委印發《智能汽車創新發展戰略》，明確智能汽車行業發展要促進《道路交通安全法》等法律法規的完善，加碼智能汽車（5G+車聯網）新基建。
談5G更多人想到的5G手機，咱不管5G手機出貨量、銷量如何，只知道其背後的5G通信技術發展是歷史潮流，不可阻擋。
人類移動通信技術發展史
經濟好，5G基建概念受追捧；經濟不好，逆週期投資，5G基建更會進行。所以，5G的基建投資是大方向沒有問題的。
大好的機會，自然會有基金佈局，我們以去年9月17成立的華夏中證5G通信主題ETF為例，看看“5G新基建”的機會有多香？
基本信息
華夏中證5G通信主題ETF跟蹤的指數是中證5G通信主題指數（931079.CSI），該指數選取產品和業務與5G通信技術相關的上市公司股票，目前共包含57只樣本股。
這隻指數破除了行業邊界，只定位與 5G 通信主題相關的股票。
按照申萬一級分類，5G通信指數的成份股分佈在6個行業，分別是電子、通信、計算機、國防軍工、傳媒和機械設備，其中電子和通信佔比最高，分別為 69.73%和 23.01%。
成分股行業分佈情況
數據來源：Wind,截至2020/2/21
此外，5G通信指數成分股的平均總市值為438億，與市場上的主要寬基指數滬深300、中證500和中證1000相比，該指數平均總市值低於滬深300指數，高於中證500 指數和中證1000 指數。
主要指數的平均總市值對比
數據來源：Wind,天風證券研究所，截至2020/2/21
歷史表現與估值
以2016 年1月1日到 2020年2月21日為樣本期，5G通信指數年化收益率為 2.91%，年化夏普比為0.25，均跑贏滬深300、創業板指和中證500，業績表現還可以。
近三年來與主要寬基指數業績對比
數據來源：Wind,天風證券研究所整理統計時間：2016/1/1-2020/2/21，因5G通信指數基日為2015/12/31。
隨著5G相關產業逐步進入業績兌換期，這個指數相對於滬深300的超額收益率會有逐步上升的趨勢。
再看估值，因為5G通信指數發佈時間比較晚，而電子、通信（申萬一級分類）兩個行業剛好涵蓋了它90%以上的成份股，可以通過電子、通信行業的估值水平來間接判斷指數估值。
申萬通信行業的市盈率為44.99 倍，市淨率為 3.20倍；申萬電子行業的市盈率為 47.85 倍，市淨率為 5.10倍。
兩者估值處於歷史中等偏下、中等水平，價格不便宜，這也意味它們必須保證足夠的成長性才有上漲空間。
買哪隻指數基金？
具體到對應的基金產品上，華夏中證5G通信主題ETF、銀華中證5G通信主題ETF都是不錯的選擇。
不過華夏5G去年9月成立，可以看到一些歷史運作情況；而銀華建完倉剛在上週五開放，也趕上了好時候。
其實這兩隻可以近似地看作是同一只，就看你更喜歡哪家基金公司、哪位基金經理了。
提醒一下，華夏中證5G通信主題ETF還有場外聯接基金，A類00803086；C類008087。
最後，由於“新基建”符合國家基建補短板的戰略部署，容易成為活躍資金反覆追捧的板塊，但炒作本身就是一個挺大的風險，想參與的建議做好倉位控制。
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