現代伊蘭特在國內版本雖然已經離我們遠去，但實際上這款車卻一直沒有離開中國市場，例如朗動、領動實際上就是伊蘭特。國內命名為伊蘭特的車款一直到今天都是部分地區的主力出租車，而隨著朗動等車款售價的逐步下降，他們也成為了入門級市場最有性價比的家用合資車。
韓國本土，現代伊蘭特Elantra又一次開始籌備大改款，先前遭捕獲偽裝測試車後，外媒Motor1更在近日繪製了新一代伊蘭特Elantra的外觀樣貌，其中運用來自全新索納塔的設計語言，看起來更加時尚。
根據外媒釋出的外觀預想圖來看，新一代現代伊蘭特Elantra換上類似全新索納塔的水箱護罩，透過大面積的分體鍍鉻飾條營造出層疊風格，同時配備新式樣的頭燈應該也會是LED的，一路向上延伸到前葉子板，車燈內部排列風格具備極高辨識度。
至於車尾方面，雖然尚未有預想圖出爐，但外媒指出，將會採用最新起亞K5的LED尾燈組造型，至於動力配置，預計將搭載海外版朗動Avante原型車上看到的全新1.2升渦輪增壓引擎.原廠表示，性能提升 、效率提高、排放量降低。
另外新時代下自然現代還會推出Hybrid油電混合動力，以及強調性能表現的N-Line車型，預計最快今年就會上市，至於內裝部分，外媒指出，不會和索納塔Sonata採用相同的設計風格，畢竟兩者的市場定位不同，目前尚未有太多消息傳出。
雖說全球多地才在去年發表小改款車型，但回顧歷代伊蘭特Elantra的產品週期，幾乎每一代車型都介於4-5年，現行第六代車型自2015年亮相至今也過了將近5年時間，原廠開始籌備大改款並不令人意外，屆時美規車型預計會最先登場。而中規市場上剛剛發佈了新能源混動車款，自然不會立刻發佈。而且現代車款一般都會交由北京現代進行改款重新設計，因此這款海外名為Elantra的車在中國大陸會是什麼樣仍然成謎。如果以現在現代同級別車款售價引進，自然會對市場上爆款車型卡羅拉或者是馬自達三與日產軒逸造成一定衝擊。
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