殲20機頭形似“USB接口”的黑白色相間物體是做什麼用的?

Hxiam


這玩意叫做低亮度夜間編隊燈,晚上飛編隊的時候要開這個燈來方便編隊內各機觀察彼此保持位置。實際上這個編隊燈並不只是在機頭有,機翼兩側翼尖和垂尾上面也都有。

殲20編隊燈開燈的照片很少我只找到這幾張。

編隊燈並不是什麼很少見的東西,各種飛機都有,除開編隊以外夜間航行的時候大多都會打開免得撞機。

反正不是什麼稀奇的東西就對了


戰鬥機解說家


這個“USB”接口實際就是殲20戰鬥機的飛行指示燈和發光裝置,也就是飛行過程中用於編隊指示和航向的指示燈。千萬不要小看這個燈,它可是重要的夜戰裝備。

(殲20上的“USB接口”)

戰鬥機為了保證飛行安全,都會安裝這樣的指示燈進行指示和分辨,不論是民航機還是軍機都如此。航向燈只用來指示航向,規定為“左紅右綠尾巴白”,簡單來說就是左機翼為紅燈,右機翼處為綠燈,垂尾處為白燈,且呈閃爍指示。如果你看到的是左紅右綠,那麼就說明該機與你同向飛行,反之就是對向飛行。編隊燈也是如此,它用於指示飛機的飛行狀態,在編隊過程中,通過觀察編隊燈就可以瞭解僚機的飛行狀態,所以在編隊飛行中它十分重要。在白天目視良好的條件下,或許並不覺得這些指示燈有何用處,但是在夜間飛行時,它們可是重要的飛行指示標識。

(飛機夜航時航向燈和編隊燈是十分重要的設備)

儘管殲20首先是一款飛機,其次它才是一款隱形戰機,所以指示燈等設備也一樣要有。隱身戰機作為一根刺破敵方防線的突防利器,夜幕往往是它最佳的掩護,如果是單機突防出動的話,編隊燈很少會打開,一旦需要編隊飛行的話,編隊燈無論如何都需要打開。總而言之,不論是隱身的F22和F35,還是非隱身的蘇27、F15、F18等戰鬥機都必須安裝指示燈。

(F35戰鬥機夜航亮起編隊燈)

(日本自衛隊加油機夜間為美軍F15戰機加油均需亮起指示燈)

別看這個“USB”接口很不起眼,在夜間飛行時卻是一大利器!

(殲20戰鬥機編隊燈亮起)


戰情解碼


大家剛看到這種類似於USB接口的黑白相間的物體,肯定覺得既新奇又好奇。平時出現在手機電腦上的USB接口怎麼會出現在飛機上呢?有網友調侃道這種USB接口和我們平時使用的手機、電腦USB充電接口原理是一樣的——又來給飛機充電的,而且用的電池是南孚電池。其實這是一種外行的說法,飛機上的類似USB接口的物體叫做低亮度夜間編隊燈。顧名思義當然是飛機在晚上整隊的時候將此編隊燈打開,便於僚機參考自己在編隊中的位置從而方便內部隊形的調整和保持隊形。如果你做過飛機的拼裝模型,你就更能理解了,因為模型廠家會用膠水塗貼做出編隊燈。感興趣的你也可以仔細觀察殲20機,這種類似USB接口的編隊燈不僅在殲20機頭部有,飛機的兩側以及機尾部也都有。


其實這種低亮度夜間編隊燈,不僅僅只出現在殲20機上,一般飛機上都會有,用來夜間照明以防飛機相撞。就像我們的電瓶車,汽車。都會有照明燈,除了有照明的作用,還有可以用來防止交通事故的發生。

這個燈是在以前飛機頭盔夜視技術不發達的產物,例如經典型F/A-18機在機頭也有編隊燈,但向F-22、F/A-18E/F等新型機都沒有了,使用的是新型的夜視儀。這也間接的反映了中國在先進頭盔信息整合技術上還有待提高。



所以殲20機上這種類似USB接口的黑白相間的物體並不是什麼新奇玩意,也更不是小夥伴們所猜測像手機一樣用來充電的USB接口,而是用來整隊的編隊燈!


Global防尉


我們來看圖說話,近距離觀察,就看得比較清楚一點。白天看著混為USB接口,夜晚會發出光亮。發光的目的,為了夜間飛機編隊,可以確認兩機或多機相對位置,不是一處,分佈於翼尖,垂尾等處,飛機成何姿態飛行,一清二楚。戰鬥機從來不是單打獨鬥,為了便於編隊,飛機設計師們想得甚是周到。所以說,飛機雖大,一陳一物不虛設,都有其使用價值。對於編隊燈的使用,也利於夜間起降,凡在夜間乘坐過客機者,都在機場觀察過正在起降的飛機,飛機上燈光閃爍,正是便於塔臺指揮的夜間觀察信號。空軍使用的戰鬥機也如此,特別是夜間起降的戰鬥機。魂舞大漠找了一些圖,放在最後,網友們可以摟一眼,以供參照。

美國五代機有沒有

可能網友會有一點疑慮,作為隱身飛機,如果發出亮光來,是否會對隱身不利呀。呵呵,答案很簡單,可以使用,當然亦可關掉,不能給敵人指示目標,對不?在非交戰空域,飛機要完成戰鬥姿態轉換,要編隊飛行,即使用編隊燈來保證安全。若問美軍兩型五代機有,還沒是沒有,還是來看圖說話吧。在交戰區域怎麼編隊,可以使用夜視儀,戰鬥機頭盔已經出現了革命性變化,就是發射導彈,也是眨眨眼皮的事。

戰機設計

一切為了使用簡單,航電技術進步神速,重在突出一樣事,使所有複雜的事變得越來越簡單,以減少飛行員負擔。坐過幾次過山車的網友,可能會建立深刻的印象,承載幾個G的機動,只顧著驚險刺激,但對飛行員來說,實在是家常便飯,他們的身體隨時都在承載飛機高機動帶來的壓力,還要根據儀表操縱飛機和武器,實在是很辛苦的事。新的航電技術的出現,把一切信息可集成在頭盔內,包括戰鬥編隊信息,使複雜的技術變得都相對簡單起來,才能稱為革命性。


魂舞大漠


那個東西叫做“場致發光編隊燈”,其實不是新鮮事物,很多老飛機上也有。它的作用是在夜間編隊飛行時,觀察到編隊飛機的相對姿態和距離,該編隊燈一般沿著機身水平延長線(機頭、機尾)以及垂直或傾斜延長線(垂直尾翼)佈置,這樣在漆黑的夜晚飛行時,便可以觀察到編隊飛機的傾角等狀態。

另外場致發光燈,亮度均勻,不像航行燈那樣刺眼,遠觀不容易被發現,可兼容夜航設備如紅外夜視儀等。






走路去火星滴滴滴


那是電量指示燈,畢竟殲20是一款全天候純電的戰鬥機😊



專吃錦鯉


快充接口,充電5分鐘,飛行2小時!


沒好話說


三個type c 充電口,一小時充滿電。


馬桶上的卡夫卡


我以為是轉向燈呢!


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