一直以来印度军队对需要的武器装备大多都是采用直接购买的方式获得，虽然这这样做确实能有效提升印度军队的战力。但是对于资金上的要求比较大，并且一旦有紧急需求，就会存在无法及时满足需求的情况。
为了能够避免上述弊端，最近印度政府换了一个新思路，采用租赁武器方式提升战斗力。据《印度斯坦时报》3月23日消息，上周，印度政府公布1项武器采购草案，首次对外开放了租用军事硬件的大门，该草案允许印度武装部队采用租借武器的方式以较低的成本来获得急需的战力，这样一举两得又能减少成本，又能快速获得装备。
印度空军（IAF）目前正在考虑租用空中加油机，扩大其战斗机的覆盖范围，也能有效缓解空中加油机妥善率不佳的问题。而不是在之前尝试购买新加油机失败的背景下直接购买新型加油机。
据印度政府的一位官员称：“在过去的十年半中，印度空军一共进行了两次购买加油机的尝试。在这两种情况下，当时都达到要签署交易的地步，但最终由于高昂的购置成本失败了。不过，现在新的租赁方式则是填补印度空军空中加油能力差距的一个不错的选择。”
印度空军目前拥有一支由6架俄罗斯产IL-78加油机组成的机队，这些加油机都受到了维护不佳问题的困扰，因此印度空军急需至少再增加6架加油机。
据《印度斯坦时报》的报道中指出，印度公布的2020年“国防采购程序”（DPP）草案中，在现有的“采购”与“自制”外，新增了“租赁”项目，代表此草案如果通过之后，印度就能在非战争时期，向本国或国际武器销售商租赁所需要的军事装备，甚至可衍生为“先租后买”方式，用定期租金来取代初期巨大成本支出，该草案惠及的项目还包括运输机队、教练机及训练仿真器。
印度空军已经退休的高级将军称：“空中加油机是有效的战力倍增器，过去15年来，印度空军一直在要求获得更多的加油机。但是财力不足的问题则一直困扰着印度空军。现在，新的租赁方式应该是一个不错的选择。这将节省印度空军拥有空中加油机的等待时间，而租用的空中加油机也可以承担着非常重要的训练任务。
根据印度总审计长和审计长2017年8月的报告，按照印度空军自己的标准，Il-78机队的理想完备率应该是在70％左右，但在2010-16年度这个数字只有49％，几乎只有一半的加油机可以随时出动。
不过，虽然印度出台新租赁合同。但是来自美国（波音KC-46A），俄罗斯（Il-78）和欧洲（A330 MRTT）的航空制造商依然对印度空军的新加油机招标项目感兴趣。以色列航空航天工业公司的Bedek航空集团也正在考虑用改进型的波音767-200多任务运输加油机参加印度加油机项目。
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