愛牛牛的頭頭
我覺得老胡的說法雖然也有一定的道理，但是，國家派專機接回留學生是行不通的，不具有可行性。這是因為：
首先，留學生隊伍過於龐大，靠專機接送是杯水車薪
目前，我國在外面的留學生有二三百萬之多，一架飛機一次也就是乘坐二三百人，你讓國家動用上萬架次的飛機去接回留學生，那不是異想天開嗎？我們就按一萬架次來說，每天出動十架飛機，就得1000天，用三年才能全部接完。有人說了，你可以多出動幾架不就行了嗎？每天出動100架，不是三個月就接完了嗎？但是，飛機場是你家開的嗎？想來幾架來幾架，跑道夠用嗎？停機坪夠用嗎？就算飛機場夠用，你考慮費用了嗎？現在一架包機是170萬，一萬架包機就是170億，這麼多錢誰出？所以，用專機接送是異想天開的想法，太天真，根本就不可能。
其次，旅居外國的不僅僅是留學生，還有廣大的華僑華人和在外打工的人
手心手背都是肉，作為國家來說，儘管是覺得留學生是國家的人才，但是，在緊要關頭，你不能這樣明說吧。留學生可以用飛機接回來，其他人就自行想辦法？這肯定說不通。所以，要接，就都接；要不接，一個都不接，決不能厚此薄彼。
第三，飛機長途接送，感染的風險更大
不是說有一家六口坐飛機回來，四口感染了新冠肺炎，其中還有一個1歲的孩子嗎？還有人全程10個多小時不吃不喝，就是擔心裸露後感染病毒，但是，一樣被感染了。所以，專機接送，弄不好好事變成了壞事。你國家接人家，如果中間出了什麼事，是不是還得負責任呢？
第四，國家的防控體系能承受得了嗎
讓幾百萬人回來，都要隔離，國家的防控體系能夠支撐得了嗎？現在疫情弄得這麼厲害，歸國的染病概率非常大，這些天每天境外輸入病例都達到三四十個之多，打亂了國內疫情防控的步伐。如果控制不好，很有可能出現疫情的二次爆發 ，全國人民辛辛苦苦獲得的疫情防控的良好局面將會被打破。這應該也是眾多愛國的留學生不願意看到的吧。
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