一轉眼三月份也過了一大半了，上週上市新車中又出現了不少熟悉的身影，真是可喜可賀呀！看到車企的動作，車叔認為車市回暖有望了！
不過，至今為止還沒有一家新興車企發佈自己旗下新車……
年前我們在問：蔚來，還有未來嗎？
現在我們該問：未來，還有蔚來嗎？
或許車市的“新冠後遺症”還在繼續。
上週一共上市了9款新車，可謂熱鬧十足，在這9款車中，關注度最高的或許要屬捷達了！因為它帶來了一款中型SUV！嗯？難道是探嶽的弟弟來了？
一起來看看吧！
車叔快評：這款車主要是在魅Evo 630車型的基礎上新增了多項配置，價格也增加了1萬元，從名字來看，這些配置多少都與安全有關。這車外觀確實足夠吸引人了，配置也非常有誠意，但作為自主品牌的緊湊型轎車，補貼後售價18萬元，並不是所有家庭都能接受的，隨著補貼的退坡，新能源汽車的未來又開始撲朔迷離起來。
車叔快評：威爾法、雷克薩斯LM、埃爾法……在這三兄弟的輪番轟炸下，你很難忘記他們家的MPV車型，更何況它們的加價情況還一個比一個厲害……咱們再從新能源的角度來談談這車……唔……現在來看，還是這樣的混動車最香……
車叔快評：謳歌的SUV賣得比轎車好太多了，而且它最香的還是喜歡使用它們自家生產的帶液力變矩器的8擋雙離合+1.5T動力組合，響應迅速且非常平順。其實在車叔看來，TLX-L想賣的好，也很簡單，只要換個1.5T和2.0L混動的動力就夠了。
車叔快評：真的是爺爺的爺爺級別的車型了，5擋手動……換了一個1.5T發動機也只有136馬力……不過似乎它賣得還行，至少車叔在自家小區裡就見過這車。是不是可以說它是老而彌堅？
車叔快評：唔……那這就是老當益壯？
車叔快評：緊湊型SUV只要6.99-8.99萬，頂配落地不到10萬，還是比亞迪最新的“龍顏”！是捷達VS5把你逼成這樣的嗎？
車叔快評：聽說下一代歐藍德將和奇駿共平臺了，車叔感覺三菱的超選四驅恐怕也要退出歷史的舞臺了，雖然車叔非常希望三菱能保留它的精髓部分，但從造車成本的角度來看，應該可能性不大了……這該叫英雄遲暮？
車叔快評：光看前臉，車叔覺得新Q7變好看了！但是從側面45°看過去，怎麼都覺得有些奇怪，似乎是哪裡不太和諧？不過相信它的銷量一定不會差，就衝它的前臉和內飾，就會有大把的土豪持幣搶購！值得一提的是，現在官方將針對配置的不同進行限量發售，分別為577臺、177臺以及77臺，而後期預計正式上市時將有其他車型供消費者選擇。
車叔快評：一汽-大眾捷達VS7是輛中型SUV！這該不會是探嶽的兄弟吧？不過從它的發動機排量和變速箱來看，應該還是老款途觀的換標車，你也可以看作是老款途觀的加長版！不過，車叔斷言，這樣的售價必然讓自主中型SUV的市場掀起腥風血雨……就問你，價格跟哈弗H6一樣，但空間更大，動力更好，還更省油，你怎麼選？
車叔點評
一汽-大眾捷達的SUV自上市以來一直有著不錯的銷量，而它的定價使得許多自主品牌的價格優勢蕩然無存……它的存在像是在原本平靜無波的湖面丟進去了一顆深水炸彈……不過這對消費者而言是件好事，畢竟誰不想買到又便宜又好的車呢？車叔猜想，新一輪的官降熱潮，會從自主中型SUV開始。
閱讀更多 汽車點評AC 的文章
關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 退坡 運動型多用途車
