起亞K4的存在感的確不如K5以及K3，市場定位略顯尷尬，同時K4的設計以及配置更新的速度也明顯慢於其他兄弟車款。但個人卻認為K4相比於K3以及K5更適合家庭使用，一方面你不需要為K5過於潮流的外觀設計所買單，更不用忍受後排惱人的頭部空間，另一方面配置性價比能充分滿足你的需求。
如果你是一個外觀黨，對比起亞的其他車款K4可以用老舊來形容，除了車頭的虎嘯式前臉還能看出是起亞設計的車款，其他就像白開水一樣平淡無奇，甚至和現在的起亞車型對比有些不起眼。如果從一箇中年人的角度看，拋開起亞的造型概念，K4的造型還是比較沉穩的，更適合全年齡段的家庭使用。
內飾絕對中規中矩，當你看到桃木裝飾是甚至會懷疑是不是這個年代的產品，但內飾的用料相比於其他的韓系車來說，還是比較足的，而且內飾裝配工藝也值得稱讚。舒適性方面，K4最大的缺點恐怕就是噪音問題，甚至對比過後還不如小弟K3，胎噪明顯在行駛過程中，輪胎的細小振動懸架過濾可以用簡陋來形容，行駛質感很差。
動力方面，雖然有1.6t渦輪發動機版本，但匹配的七速雙離合變速器頓挫明顯大於六速手自一體變速箱，所以個人更推薦1.8L自吸版本，即兼顧了動力與經濟性。
K4目前經銷商指導價格在11.18--14.88萬，配置方面沒有太多亮點，還是一些很普通的是舒適性配置，但考慮到價格以及口碑K4還是很有競爭力的。
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