暗訪15位起亞K4車主,他們說了這幾點原因,還能買嗎?

東風悅達起亞-起亞K4

車主一最不滿意:唯獨不滿意車的內飾顏色,本人想要一款黑色外觀,黑色加米色,或者黑色加棕色內飾,但是沒有,就黑色內飾有點稀罕。

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車主二最不滿意:車無完車,經過這幾天的相處也發現了K4的一些不足之處,跟大家分享一下,胎噪,開著窗戶的時候特別的明顯,關上窗也能聽到;鬆開方向盤感覺有點偏右,問過銷售說是馬路中間高右邊低的原因,並未讓我完全釋疑。

車主三最不滿意:減震比較生硬估計大家都一樣的感覺,不知道是什麼原因;胎噪音也比較大!方向盤太重。新車味道太大!建議買回來放車庫多開窗。

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車主四最不滿意:為什麼不能配備自動駐車和電子手剎,還有電子防眩後視鏡;這些都是很實用的功能竟然沒有配備。還有加油蓋和後備箱開關的位置太可下了,加個腳墊以後會很不方便。在一個就是後排的座椅不能放倒,裝東西的時候會有很多侷限性,設計的時候不知道廠家出於哪種考慮直接弄成不能放倒的了。還有後排空調的風量真的挺小,風量開到最大噪音又會比較大,異響相對來說有點多。

車主五最不滿意:十幾萬的車,不能苛求太多,淡定點吧不過還有一些小問題值得訴說一下液壓方向盤有點無語,電動的要不了多少錢吧?胎噪稍微有一點前蓋支架居然沒有液壓?是個支柱,有點無奈呀,好像也要不了多少錢吧?

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車主六最不滿意:天窗異響在下坡或者減速帶讓人不得不小小的頭疼一下就好像玻璃擠壓發出來的聲音,油耗:在下面跑差不多9個半油,高速7個左右,坐椅怎麼坐怎麼不舒服,調不到舒服的點上。

車主七最不滿意:沒有esp.是最大的遺憾,舒適配置是可以,安全配置可就不怎麼樣了,是一大遺憾,其實最糾結的就是這esp了,為什麼韓系車就不能標配這功能呢?備胎非全尺寸的,沒胎壓監測,沒定速巡航,玻璃鋼防撞梁,安全配置是硬傷。

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車主八最不滿意:關於導航,安裝完後覺得很上當,所謂的原廠導航就是另一配件商供貨,不可能是原車的,請大家不要上當,質量很差,2800元,不值這個價,也不好升級,我覺得沒有用。

車主九最不滿意:感覺有點像福瑞迪的燈改裝的!就這個,我看了一上午啊!還好進氣格柵的搭配好了很多啊!要不我下手還得考慮下!其餘的就沒什麼了。

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車主十最不滿意:50邁就有明顯的噪音煩死了,還有大家說的減震真特碼硬過個減速帶咯噔咯噔響車內共振路面一點小顛簸都能很好的傳遞到車內到人身體上(好像不能用很好)

車主十一最不滿意:一開始副駕車門有異響,重關車門後有時就沒了,沒有ESP,有點坑爹,G版配置感覺性價比不如D版,建議將要買車的朋友咬下牙,直接上D版,多很多配置,性價比高不少。

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車主十二最不滿意:就是油耗了,高速五六個油很省的,就是市區平均油耗10個左右,希望首保後能降!油一直加92還有胎噪比較大,減震也比較硬,平路面還好,爛路就醉了中低配沒有車身穩定系統,胎壓檢測,哎應該全系標配eps啊。

車主十三最不滿意:最不滿意的應該算是動力吧,我朋友買的K41.6Tturbo,他的動力明顯比我的好的多,同樣的路段,同樣的操作習慣,我的車上3000轉的速度比他的快的多,也就是大家俗稱的狗肉,但是對於家用來說,應該是足夠了!

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車主十四最不滿意:異響算不算?不算?!那就是懸架!過減速帶真的是無奈,有一次我過減速帶,怠速過的,我媽顛了一下說慢點,有減速帶還開快。

車主十五最不滿意:窗戶不帶停車關閉功能,下雨天總是有些擔心沒關好窗戶,天窗(有點強迫症),G版不帶ESP!開快了總感覺有點不放心,不過話說回來,再牛逼的安全設備都不如良好的駕駛習慣~這倒提醒我開慢點,哈哈,反正我不賽車,想想以前騎電驢風裡來雨裡去,慢點我也知足了。


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