如果说有一款飞机被大量装备到6大洲的各个国家，你能想到的会有米格15、F-4、F-16、苏-27等多款飞机，但是如果说到一款同时被50多个国家都装备的二代战斗机，你一定只能说出一款，那就是苏联米高扬荣誉出品的米格-21战斗机，也就是我们今天说到的这款初代机场保卫者。
米格-21飞机的研发，源于苏联当局看了米格-15在对阵F-86时的吃力表现，而美国高空侦察机的时时掠空飞行也让米格-17束手无策。一款高空高速飞机的研发任务落在了米高扬的身上，大师自然也不负众望，在1955年便首飞了这款飞行速度能达到2.1马赫的飞机。
米格-21于1958年正式列装部队，其后又出口到了亚非拉的50余个国家，我国也通过获得图纸的方式仿制了这款飞机，也就是歼7战斗机。至今这款飞机还服役于26个国家，我国还有少量服役。
源于米格-21的改进型也有十余款（主要是中国改进的型号众多），包括苏联改进的比较有名的：米格-21F型、米格-21PF型、米格-21PFM型、米格-21MF型，还有著名的米格-21BIS，我国以此为模板研发的歼7及众多子型号及教练机型号，早期的歼8也属此类，以及现在最为有名的“枭龙”战机(改到亲妈都不认识了)。
这么多的改进型号还要源于米格-21有别于其它苏式飞机在战场上的表现，米格-21在越南战场痛打美国F4,印巴战争中打得F104（寡妇制造者）不敢升空，在两伊战争中也有不俗的表现。
米格-21飞机机长15.4米，采用机头进气布局，翼展7.15米，机翼面积仅23平方米，飞机空重5.9吨，最大起飞重量6.9吨（制约了飞机的载油载重能力），飞机航程仅1300公里，作战半径270公里（机场保卫者由此得来）。
这款飞机受制于羸弱的雷达性能，对空空导弹的友好度实在太差，不过这款飞机生为狗斗，机炮实力还是不错的，多次干下导弹载机F-4，从而迫使美国加速了F-16战机的研发，直到最新的F-22、F-35也都不敢再舍弃机炮的设计。
米格-21价格便宜、速度快、操控性强（蹬舵蹬舵）、维护要求低（单发，航电简单，给油就飞）。掌握米格-21的飞行技术很简单，不过要想飞得好并不容易。共有1.3万架米格-21战斗机加入到各国空军部队，米格-21就是飞机中的AK-47（不仅仅是我认为哦）。
米格-21飞机已经飞了55年，可惜近年来名声不太好，主要源于我们的邻居印度把摔飞机当成吃饭，先后有近500架米格-21飞机在印度上空坠毁（总共才946架），加上去年在巴基斯坦上空被击落的米格-21，初代机场保卫者快要落幕了。
所幸在另一国家，米格-21的最新魔改款已经上市，并雄心勃勃的计划出口到多个国家（任重而道远），我们一起期待吧。
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