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丰田穿越者和霸道2700同款发动机，也是非承载式车身，采用的是海拉克斯皮卡同一地盘。越野性还可以，因为它的竞争对手就是汉兰达，越野方面比汉兰达好，内饰额话不如汉兰达。别看它和2700同款发动机，但是它的车身制备要比二期轻很多，所以它的油耗要比2700 低，城市用车的话他的百公里，平均油耗差不多在12个左右，是一款轻度越野车型，如果家用出门旅行是一款不错的越野车，可以入手，纯手打，如果能帮助到您帮忙点个赞如需，了解更多平行进口配置价格可以关注本头条号。
平行进口小雨
我的是这款车，目前油价百公里12.3升，0.72一公里
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别信它：就是途达，傻大丑。就是皮卡装个壳子，一分钱一分货，懂了吧！
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丰田穿越者相对还是费油一些，该车型属于非承载底盘的越野车，带大梁的，百公里综合油耗基本在十二三个油。可以先将车上的里程数清零，然后驾驶一段路程后换算成上面的数值。另外，现在一般的汽车都会有油耗记录的功能，甚至瞬时油耗都可以随时查看，详见购买车辆的说明书。 扩展资料： 2018款丰田穿越者2.7L整体大气型设计将车子的气质提升，车身突出强悍之劲，犹如一头在都市里狂奔的犀牛。是一款条件优越的休闲越野车，外形酷似红杉，犹如奔跑的犀牛，正如同它的另一个名字,奔跑者。 2018款丰田穿越者作为一款全能型选手，在储物空间和牵引能力方面的表现都十分出色，这款SUV的标准后备厢容积为200升，第三排座椅收起之后可以扩展至716升，而当第二排座椅也放倒之 后 则可形成1080升的超大储物空间。
车轮上的历史
如果您想入的是一个家用车，要上下班用的，就别选它了，这是个工具车架子，从里到面都是为工具车属性而生的。国内太多人开个霸道代步，很难让人理解，而且还成风气了，搞的普拉多的价格高的离谱，二手车更是瞠目结舌，可以当理财产品来看了。我们国人对车文化应该有个底层认识，还他们以工具车属性…家用车就好好去选那些家用车底子的车，舒适，节油，配置也好很多………这样不好么?
