變壓器故障主要有哪些類型?

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變壓器常見的故障有四大類

  1.變壓器漏滲油

  變壓器的漏滲油是電力變壓器的常見故障之一,出現該故障往往會影響變壓器的正常運行,漏滲出來的油會對環境造成汙染,同時還會造成較大的經濟損失,情況嚴重時甚至會出現電力系統停運的情況。因此一旦變壓器出現該種故障需要及時進行處置,避免帶來更大的危害。

  出現該類故障根據其漏油位置的不同可以分為不同的原因。變壓器漏油一般出現在油箱焊縫處漏油、低壓側套管漏油和防爆管漏油。出現該故障的原因有有可能是因為油箱在焊接時操作不規範,導致油箱過早發生漏油;高壓套管升高座的位置使用膠墊,使得法蘭連接出現裂縫,並造成漏油;變壓器低壓側由於因為母線拉伸和引線過短的影響,使得膠珠壓在螺紋上也會造成漏油。

  2.接頭過熱

  載流接頭是連接變壓器和其他部件的橋樑,載流接頭的運轉情況直接影響變壓器的運行效率,實際使用過程中載流接頭容易出現過熱的情況,一般是由於變壓器的一處斷和連接的引出段存在電位差,從而產生髮熱並造成重大安全事故;另外,變壓器的接頭處有雜質也可能出現發熱的情況,或是接頭中的導電膏薄膜隨著使用時間的延長逐漸變薄,也會發生髮熱的情況;油浸式變壓器的導電密封頭由於密封不全使用載流接頭鬆動或粘連,也會產生髮熱的情況。

  3.鐵芯多點接地

  變壓器使用時可採用一點接地和多點接地兩種方式,實際使用中變壓器出現多點接地會產生電流回路,導致鐵芯出現故障,並導致局部發熱、變壓器油分解和鐵芯硅鋼片變形的情況,使得變壓器難以進行正常安全運行。

  4.變壓器受潮

  變壓器受潮可能是由於變壓器內部件存在水分滲漏,外部水分延管線和配件進入郵箱或絕緣油中存在水分等。變壓器受潮會影響其絕緣情況並對變壓器的安全運行造成影響。


發電廠設備運行及維護


變壓器的故障主要有哪些?

先了解一下變壓器的作用和基本結構:

電力變壓器是一種可以改變交流電壓的靜止電器,可用來將某一數值的交流電壓變成頻率相同的另一種或者幾種數值不同的電壓的設備。

其結構部件主要有:

油箱和散熱器;鐵芯;繞組;分接開關;油枕;氣體繼電器;吸溼器;淨油器;防爆管;高、低壓套管;溫度計和調壓開關。

變壓器的故障主要有哪些?

變壓器由很多部件可以發生故障,判斷故障的方法主要是靠目視和探聽變壓器的聲音等來判別。

一、目視:

主要是通過目視的方法觀察變壓器溫度計是否溫升過高;高、低壓套管或器身是否漏油。

二、通過聲音辨別變壓器的故障:

  1. 正常的變壓器運行會發出連續不斷的嗡嗡聲,如果電網發生過電壓或單相接地,就會使變壓器的聲音增大。
  2. 變壓器過負荷超載時,就會發出沉重的嗡嗡聲。
  3. 若是變壓器的聲音比正常時增大,有明顯的雜音,但電流、電壓沒有明顯異常時,則可能是由於內部夾件或壓緊螺絲的螺釘鬆動,使硅鋼片產生振動造成的。
  4. 如若變壓器內部或表面發生局部放電,聲音中就會夾雜有“噼啪”放電聲。發生這種情況時,若在夜間或陰雨天氣下,可看到變壓器套管附近有藍色的電暈和火花,則說明瓷件汙穢嚴重或設備線夾接觸不良。如果變壓器的內部放電,則是不接地的部件靜電放電或分接開關接觸不良放電。
  5. 若變壓器聲音中夾雜有不均勻的爆裂聲,則是變壓器內部或表面絕緣擊穿。
  6. 變壓器內部有水沸騰的聲音,而且溫度急劇變化,致使油位升高,則應判斷為變壓器繞組發生短路故障,或分接開關接觸不良引起嚴重過熱。

只要變壓器在運行當中,不論發生上述的哪一種情況,都要立即將變壓器停用,結合實際情況對變壓器做進一步的檢測和修理。


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油式變壓器的常見故障有以下幾類:

1、繞組故障

主要有匝間短路、繞組接地、相間短路,斷線及接頭開焊等。

(1)匝間短路:由於繞組導線本身的絕緣損壞產生的短路故障。匝間短路故障產生的原因是變壓器運行長期過載使匝間絕緣損壞。

(2)繞組接地:繞組接地是繞組對接地的部分短路。繞組接地產生的原因,雷電大氣過電壓及操作過電壓的作用使繞組受到短路電流的衝擊發生變形,主絕緣損壞、折斷;變壓器油受潮後絕緣強度降低。

(3)相間短路:相間短路是指繞組相間的絕緣被擊穿造成短路產生相間的短路。變壓器油擊穿電壓偏低,或者因其它故障擴大而引起的如繞組的匝間由於電弧及熔化的銅(鋁)粒子四散飛濺,使事故蔓延,擴大發展為相間短路,發生相間短短路。

(4)繞組和引線斷線:繞組和引線斷線時,往往發生電弧使變壓器油分解、氣化有時造成相間短路,其原因多是由於導線內部焊接不良,過熱而熔斷或匝間短路而燒斷以及短路應力造成的繞組折斷。

2、套管故障

變壓器套管積垢,在大霧或小雨時造成汙閃,使變壓器高壓側單相接地或相間短路。

3、嚴重滲漏

變壓器運行滲漏油嚴重或連續從破損處不斷外溢以致油位計已看不到油位,此時應立即將變壓器停用進行補漏和加油,引起變壓器滲漏油的原因有焊縫開裂或密封件失效,運行中受到震動外力衝撞油箱鏽蝕嚴重而破損等。

4、分接開關故障

常見的故障有分接開關接觸不良或位置不準,觸頭表面熔化與灼傷及相間觸頭放電或各分接頭放電。

5、過電壓引起的故障

運行中的變壓器受到雷擊時,由於雷電的電位很高,將造成變電壓器外部過電壓,當電力系統的某些參數發生變化時,由於電磁振盪的原因,將引起變壓器內部過電壓,這兩類過電壓所引起的變壓器損壞大多是繞組主絕緣擊穿,造成變壓器故障。為了防止變壓器過電壓引起故障,一般要求變壓器高壓側裝設有避雷器保護,在低壓側也裝設避雷器。

6、鐵芯的故障

鐵芯的故障大部分原因是鐵芯柱的穿心螺桿或鐵芯的夾緊螺桿的絕緣損壞而引起的。

7、變壓器瓦斯保護故障

瓦斯保護是變壓器的主保護,輕瓦斯動作於信號,重瓦斯作用於跳閘:

①輕瓦斯保護動作後發出信號其原因是:變壓器內部有輕微故障,變壓器內部存在空氣;二次迴路故障等。

②重瓦斯保護動作跳閘時,可能是變壓器內部發生嚴重故障引起油分解出大量氣體,也可能是二次迴路故障,出現瓦斯保護動作跳閘。

8、滲漏油現象

變壓器油的油麵過低,使套管引線和分接開關暴露於空氣中,絕緣水平將大大降低,因此易引起擊穿放電。

9、聲音異常

變壓器在正常運行時,會發出連續均勻的“嗡嗡”聲。如果產生的聲音不均勻或有其他特殊的響聲,就應視為變壓器運行不正常。常見的原因為變壓器固定螺絲鬆動,高壓側電源缺相,負荷過高引起的過載。


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1、 繞組和匝間絕緣故障。拜年呀起繞組和匝間的絕緣是比較容易發生故障的部位。長時間的過負荷運行或散熱條件差,使用年限長,都容易使變壓器繞組絕緣老化脆裂,抗電強度大大降低,變壓器受短路衝擊,使繞組受力變形,隱藏著絕緣缺陷,一旦遇到電壓波動,也可能擊穿絕緣。變壓器油進水,會使絕緣強度大大降低而不能承受允許的電壓,造成絕緣擊穿。在高低壓繞組部位,因絕緣膨脹,使油道堵塞,也會影響散熱,使絕緣過於老化,從而發生短路故障。由於防雷措施不完善,也可能發生絕緣擊穿的情況。

2、 引線絕緣故障。變壓器引線是通過變壓器套管內腔與外部線路相連,引線依靠套管絕緣。如果套管封閉不嚴導致進水,會引起絕緣受潮而擊穿,嚴重時會使油箱暴露在空氣中,造成內部閃絡,引起接線處故障。

3、 鐵芯絕緣故障。變壓器鐵芯是由硅鋼片疊裝而成的,硅鋼片之間有絕緣漆膜,如果硅鋼片固定不好,會使漆膜破壞產生渦流。夾緊鐵芯的穿芯螺絲、壓鐵等部件愛你,如果絕緣破壞,也會發生過熱現象,此外有鐵屑、鐵渣掉入變壓器內都會造成鐵芯故障。

4、 變壓器套管閃絡、爆炸。變壓器高壓側多采用電容套管、因為瓷質不良而有沙眼或裂紋,電容本身缺陷,內部遊離放電,甚至套管密封不好,有漏油現象,套管汙穢都可能發生閃絡和爆炸。

5、 分接開關故障。分接開關故障是變壓器常見故障之一,往往是因為接觸面積不足,導致接觸不良從而發生短路故障,最終燒壞變壓器。


電氣一點課


1. 內部故障

變壓器繞組相間短路;

變壓器繞組匝間短路;

變壓器繞組接地短路。

2. 外部故障

絕緣套管的相間短路與接地短路;

引出線上的發生的相間短路和接地短路。


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