當親兒子的私家車,為啥不如動輒幾十萬公里的出租車耐用?

車主好不容易買了臺私家車,之後肯定都拿它當親兒子,日常保養必不可。洗車也很經常,就連輪胎看著有點舊了也會去換個。但是這些叫嬌生慣養的私家車往往不如動輒幾十萬公里的出租車耐用,這是為什麼?有些人說這些出租車還經常走爛路,或者是去一些偏遠的地方,連續長時間開車等等。

當親兒子的私家車,為啥不如動輒幾十萬公里的出租車耐用?

關鍵的是咱們經常在馬路上看到各種出租車,可能因為出租車司機都是老司機,於是駕駛技術相當成熟。在馬路上超車、變道相當優秀,急踩剎車急踩油門,這些回車的操作在出租車身上比比皆是,這麼造作出的租車為什麼還比自駕車耐開呢?

當親兒子的私家車,為啥不如動輒幾十萬公里的出租車耐用?

其實小編感覺汽車沒有咱們想象當中那麼嬌貴,發動機運行的話肯定會產生磨損,不過最嚴重的磨損還是來自於冷啟動,主要零件缺少機油潤滑當然會磨損。不過出租車司機的車子天天都在跑,冷啟動次數少得可憐,熄火頂多半小時,這種情況發動機內部的油膜絕對管用。

當親兒子的私家車,為啥不如動輒幾十萬公里的出租車耐用?

而私家車就不一樣了,據統計北京的私家車平均一年只能跑1萬公里,如果每天都開兩次車就相當於每開17公里就會有一次冷啟動。再加上駕駛習慣也很毀車,部分私家車司機的駕駛習慣不怎麼樣,在城市裡容易出現堵車等問題,導致了私家車走走停停自然而然就把車輛給開壞了。其實咱們開私家車的時候只要稍微注意一點,也是能夠達到出租車那種耐開程度,只要駕駛習慣更改過來就好。



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