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驾车是一件丝毫马虎不得的事，车子启动出发前的安全操作的小细节，关乎行车与生命的大安全 这个一周检查是有必要的：
【1.、及时发现小孩和小动物】
【2.发现地面异物】
【3.车辆是否有剐蹭】
【4.轮胎是否漏气】
【5.是否有油液渗漏】
【6.清除小广告】
但是也不是每次启动车子都要环绕车子走一圈的检查，但是我们必须要有这个安全意识，重要的话说三遍：必须要有这个安全意识！
驾驶员培训班上的说法是绕车检查一圈，是发现车子周围的异常情况，蹲着的人，放置的物品，车子的车况安全。确保车子周围的环境是安全的，尤其是确保驾驶员的盲区中没有存在着危险源！
对于车子来说，车子有旧车，有新车，有低配版本的车，也有高配版本的车。旧车，低配版本的车，主要是没有360度摄像头加持的车子，是需要多一个心眼，对车子的周围环境进行安全确认，按下喇叭，伸出头看看右边，这都是必须的。
对于高配版的车，有倒车影像，有雷达，有360度摄像头，这个很好说，科技的加持，增升了安全驾驶的系数，提升了用车的人性化与安全感。多看多听，在启动车子的时时，慢慢的操作，移车出停车位，都是能够让用车的安全系数提升的。
说完了车，就来说说人。对，说人，说驾驶员。
首先得要持有合法的驾驶执照。驾照被扣与逾期未续的情况下驾驶汽车都是非法行为。
第二，保持上车驾驶的时候的精神状态，睡眠质量好，不打瞌睡，不疲劳驾驶，不酒驾醉驾毒驾。不穿拖（人字拖，板拖）鞋、高跟鞋驾驶，
第三，按照开车启动的流程正确操作，在热车的过程中，多观察下车子周围的环境，使用喇叭，使用摄像头，多听下雷达的反馈声音。切记，不要以为自己是开的手扶拖拉机，摩托车，拥有360度无死角的观察视野。小心驶得万年船！小心驶得万里路。这是对自己的车子来说。
第四，老司机如开公家的车，别人的车，首先要把车子的操作按钮与按键熟悉好。我是开国产车出来的，曾经初上手代驾奔驰，右舵的卡宴，不是不会调座椅位置，就是在找灯光与音量的调节钮，心里当时除了尴迥之外，还有对驾驶安全的担忧。
第五，行车千万里，安全第一步，绕车检查又是安全驾驶的开门红。不要偷懒更不能侥幸。春节回家过年，千多里奔驰，服务区休息，检查轮胎，左后胎上三颗钉子，当时是很冷汗，一家老小都在车上，马上处理，把钉子启出来，不长，没有贯穿，也没有漏气，就又继续行驶，平安到家。还有一次在深圳的酒店，车子停车酒店的门口的停车场，正上方就是高架桥的边栏，我出车时正在施工，粗看了下车子，玻璃，车漆面都无碍，就驶离了车场，但未走500米，老婆就说前档玻璃右下角裂缝了，马上回去处理，又是找酒店，又是找施工方，又是到派出所去录口供，又看监控，又是调自己驶离时启动的行车记录仪的录视频，就是没有找到最准确的那个玻璃停车在车场被施工方的坠物造成裂缝的时间点录相…前前后后搞了大半天，也没有搞定，自己认栽！
以上是我的看法，欢迎补充与共享！
池塘里各嗯怪鱼仔
每次开车前绕车一周检查——有必要养成的好习惯
用车习惯中“绕车一周”再开车被很多人认为有些矫情，然而如果经历过以下情况只有则再不会有这种想法了。走车前的检查是非常有必要的，因为不仅能一定概率的挽救一些小生灵，同时也能避免很多意外情况的发生。
1：绕车一周检查车牌照
不是所有汽车用户都有自己的车库，对于大多数人而言充其量能够有一个停车位。在公共停车场中则难免遇到有些调皮的小朋友，或者是一些内心有些“扭曲”的“大朋友”；在汽车号牌上黏一些贴花贴纸是有可能出现的情况，同时牌照还有可能被弯折。这种情况如果没有及时发现而将车辆驶入公路，道路监控会记录下车辆信息被定性为“遮挡号牌”。
遮挡号牌不论主观还是被动，处罚标准一律为驾驶证一次性扣除12分并处200元罚款。A/B级驾驶扣满12分要降级处理，C级驾驶证在实习期以外需要重考理论，而在实习期内如果扣满12分则不是降级或重考理论——驾驶证会被直接注销作废，也就是想要重新获得驾驶证就得重考一次才可以，检查车辆是不是很有必要呢？
2：绕车一周检查车漆
汽车停放时难免被其他车辆剐蹭甚至碰撞，如果车辆损伤没有第一时间发现的话，车辆一旦开走则会失去第一现场，之后车辆再想要通过车险理赔则能有可能性了。其次如车辆碰撞位置在监控记录的盲区，那么车辆一旦驶离则无法证明车辆是在停车场内还是其他区域碰撞损坏，这会连取证的机会都会失去的。
汽车车险中有一项叫做“无第三方特约险”（每年50元左右的附加险），其作用是在车辆被碰撞后找不到肇事车或人，利用特约险加上车损险仍旧可以全赔车辆维修或报废成本的险种。不过在使用时对现场也有要求，所以在用车过程中总需要检查车辆是否有损坏。同时也能够检查车辆是否有油液泄露，防止车辆出现故障而不觉，导致行驶中车辆失控造成严重碰撞。
3：绕车一周检查障碍物和小动物
在停车环境比较混乱的地方，如果车头或车尾位置近距离放置了一些物品，不论是什么都会有可能是准备“碰瓷”。汽车可视盲区非常大，在这些位置放置物品很难被发现，而一旦碰撞则有可能怼碎一大堆瓶瓶罐罐……赔偿的成本总会非常高。其次也有一些小朋友会在车辆周围做游戏，上车前检查一周能够避免出现不应该出现的碰撞，于人于己都应该进行检查。
汽车是最容易“藏匿”小动物的物品，在冬季时车辆熄火停车后发动机降温会很慢，温暖的发动机舱则会成为流浪猫狗的暖房。如果在启动车辆时没有很大的动静，这些猫猫狗狗则有可能因发动机的运动而被“绞杀”。在夏季时车辆底盘下的阴凉处又会成为这些猫猫狗狗的乘凉区，车辆移动速度太快则有可能碾压到这些小动物。所以出于人道主义保护也应该在车辆启动前进行检查。
总结：驾驶安全从启动车辆就要开始，绕车检查并不会耽误时间，而不检查则有可能耽误很多时间。
天和Auto
对于每个有车一族的人来说，开车需要养成好习惯，大家都是知道，不过这类说的好习惯并不是说在开车的时候，有些好习惯在开车前就要养成，比如说上车前绕车一周的习惯，这就很重要，建议车主需要养成这个习惯。为什么这么说呢？
1、绕车一周有助于我们发现车辆有没有碰擦，或者发生过隐形的事故，方便我们维修。有的时候，其他车辆会擦碰我们的车，有些车主的道德很不好，撞了就跑，这个时候需要我们关注一下，方便及时维修。
2、绕车一周可以看看我们的轮胎有没有问题，万一漏气或者瘪胎了可以及时的呼叫救援或者换胎，避免上车后才发现损伤了轮毂。
3、绕车一周可以避免我们扣12分！没错，大家都知道如果牌照被遮挡的话直接12分，有熊孩子会恶作剧，贴个双面胶之类的让我们“中招”如果不绕车一周仔细看看还真容易被扣12分，这可是最重要的。
4、还有比如冬天的时候车辆下面会有小动物，绕车一周看一下，驱赶一下，毕竟自己的车还是“太太平平”的好。
所以，养成绕车一周的习惯并非杞人忧天，而是真的有这个必要，尤其是牌照是我们绕车一周检查的重点，要知道要是被扣了12分真的就很冤枉了，所以每次开车前，要养成绕车检查一周的习惯。
小小13133
实话实说，每次开车绕车一周，从安全角度来说是很必要的，但是从实际用车的角度来看没必要每次开车都做如此的事情，与其每天一绕车一周检查，不如一周一次做检查。为什么这么说呢？
1、车子是非常皮实的家伙，不会因为你开就会坏的，反而是不开车倒是容易坏，所以一周检验一次常规项目就可以了。
2、现在车辆智能化很高了，车辆有问题仪表盘就是有相应故障码，轮胎有胎压检测。所以用不着费此周折。
3、定期做保养的话，按日期或周期换易损件话的，车子会非常棒的。
4、开车之前，有下意识的观察一下车周围的环境是很有必要的，不要碰到猫猫、狗狗或者其他东西这个是很有必要的。
总之，有安全意识是件好事，如果不累的话，每次绕一周可以，其实时间长了，养成眼观六路，耳听八方的能力，就没必要次次如此了。
徐徐爱道来
感谢您的提问！
大家好以下是我个人的分享与观点，希望可以帮助到大家：
1：举个例子在你的视觉盲区，有小孩怎么办？如果有些高级碰瓷的放个行李箱，你一碰倒里面价值几十万的物品碎了怎么办？
随便还可看一下车没有有新伤，如果有新伤可以找管理方。如果开走了管理方都不一定认了。所以每次开车前检查一周很有必要，不几乎一两分钟。
2：用车习惯中“绕车一周”再开车被很多人认为有些矫情，然而如果经历过以下情况只有则再不会有这种想法了。
走车前的检查是非常有必要的，因为不仅能一定概率的挽救一些小生灵，同时也能避免很多意外情况的发生。
3：对于车子来说，车子有旧车，有新车，有低配版本的车，也有高配版本的车。旧车，低配版本的车。
主要是没有360度摄像头加持的车子，是需要多一个心眼，对车子的周围环境进行安全确认，按下喇叭，伸出头看看右边，这都是必须的。
4：绕车一周可以避免我们扣12分！没错，大家都知道如果牌照被遮挡的话直接12分，有熊孩子会恶作剧。
贴个双面胶之类的让我们“中招”如果不绕车一周仔细看看还真容易被扣12分，这可是最重要的。
5：最好检测4个轮胎气压是否一样，一般去4S店或维修店去保养，维修人员会检测轮胎气压，调整正常气压。
最好开车之前，可以用眼看左右两前轮胎是否一样，一般两个前轮扎胎的几率非常小，可以用眼确定车轮的胎压是否正常，这样驾驶车辆，更好的安全驾驶。
以上是我个人的分享与观点希望对大家有所帮助！感谢您的阅读与支持！
酷车榜
这是个好问题，开车前绕车检查一周，这是对你行车安全的保障措施，恭喜你有这么一个好习惯。检查的内容应该至少包含:轮胎胎压是否正常；车辆底盘是否滴油或滴水的痕迹；底盘是否有异物；车辆周边特别是车后无视野的部位是否有障碍物等。如果这些都正常，那么你开车安全，心底也是美美的。
汽车达人MrChens
肯定的回答，肯定是非常有必要啊！
因为有以下作用：
1、通过车辆四周的检查，可以确定车身外表的状况，是否适合正常行驶；
2、通过车辆周围检查，可以确定四周是否有障碍物；
3、检查车身玻璃、轮胎以及车身底下，可以确定是否车辆状况，是否有漏气，漏油，漏水的情况。
4、对车辆熟悉的司机朋友，还可以打开发动机前机盖，检查发动机的机油格，冷却液等油水的情况；
以上的车辆上路前的基本状况检查非常重要，大致的检查，花费不了太多的时间，却可以避免很多不必要的损失，减少麻烦。
飞翔冲霄
我们在学车的时候，科目二就是要让先绕车一周，看一下车况，看周围有没有不安全因素。
1、看看车周围有没有人，有没有不安全因素，前几天看视频，车主直接开门上车就倒车，殊不知车后有一个小朋友在玩游戏，幸亏有路人及时制止了倒车，不然后果很严重[大哭]
2、看看车牌还有吗？或者说看看车牌有没有遮挡，如果有人黑你的话，把你车牌遮挡了，交警看到的话，你说冤不冤呢[捂脸]
3、看看车身有无剐蹭，这样的话也好处理，如果有剐蹭该找监控了报警了，会比较及时，如果你没发现的话，这就不好说了，还得问问自己这是在哪弄的[what]
4、看看轮胎胎压是否正常，保证足够的胎压才能安全回家
5、有兴致的话还要看看车底盘有没有漏油的状况
6、记得不要酒驾
补充一点，停车时一定要关灯，拉手刹，确定锁好车门
奔跑的小红牛
冬季或者寒冷的时候，可能有野猫或者小动物在车底取暖，看一下比较好。如果只是车底还好，如果钻到发动机舱里还是挺危险的。此外，检查下车牌和轮胎也很有必要~尤其是车停放在公共区域。
越野之道
每次开车之前，有必要绕车一周，最好检测4个轮胎气压是否一样，一般去4S店或维修店去保养，维修人员会检测轮胎气压，调整正常气压，最好开车之前，可以用眼看左右两前轮胎是否一样，一般两个前轮扎胎的几率非常小，可以用眼确定车轮的胎压是否正常，这样驾驶车辆，更好的安全驾驶。
