2020伊始，因為疫情的突然爆發，全國人民眾志成城，共克時艱。疫情雖尚未平息，但是，再長的冬天也會過去，美好也會如期而至，伴隨著春天的到來，Aion LX智能科技與你一起蓄能出發。廣汽新能源將再次突破創新，打破人們對自主品牌的固有印象，更方便可靠的ADiGO智能駕駛系統應運而生，Aion LX作為首款量產L3級自動駕駛量產SUV，這其中有什麼領先的技術突破呢？
ADiGO智駕系統由傳感器、控制器、執行器組成，傳感器和執行器的質量直接決定了智駕系統的安全性和可靠性。Aion LX L3級自動駕駛系統搭載了高精雷達+智能攝像頭組合，識別環境能力更強，安全性更高。
Aion LX搭載了由高精度雷達+MobileyeQ4攝像頭雙探測頂級硬件，全車共擁有23個智能感應裝置，其中包含17個雷達、4個全景攝像頭、1個智能攝像頭及1個駕駛員疲勞監測傳感器，配合性能強大的處理器，實現了L3級別自動駕駛，為用戶帶來更加安全、可靠的智能化用車體驗。
智能攝像頭採用最新Mobileye Q4，配合自動駕駛芯片，處理器性能比上一代強8倍。採用衛星式感知及計算系統，將5個毫米波雷達以及智能攝像頭的原始數據進行融合，獲取更多的目標特徵，提高對目標的檢測率。
Aion LX搭載的毫米波雷達，可以有效探測半徑200米範圍，遠超行業160m的標準，可精確定位範圍內的車輛和行人的位置，通過AI算法，預知每個單位的行動趨勢，不再畏懼“探頭黨”。
在天氣惡劣的情況下（例如大霧、光線暗、光線太強或反光時），以雷達為主傳感器的Aion LX則完全無需擔心，配合5G網絡，可實時蒐集傳輸更多更精確的環境信息，在任何環境中實現平穩的高速全速域自動駕駛輔助。
與此同時，Aion LX擁有8項獨特的主動安全配置，對車內駕駛員、乘客及路面行人進行360°全方位的保護。
駕駛員狀態監測（DMS）：車輛在40km/h速度以上行駛時，通過佈置在車內的紅外攝像頭，實時監測駕駛員面部信息。當識別到駕駛員出現疲勞或分神等狀態時，用語音和儀表上的指示燈進行提醒來警示駕駛員，減少因疲勞駕駛而產生的風險。
盲區監測系統（BSD）：通過安裝在車輛後部的毫米波雷達，對視野盲區和盲區後方區域的車輛進行探測。當有車輛快速接近時，系統會通過外後視鏡的可視信號對駕駛員進行提示，幫助駕駛員放心駕駛。
換道輔助系統（LCA）：當駕駛員有變道意圖時，可監控車輛後方駕駛員視野盲區內的範圍，當有其他車輛對本車的變道操作造成危險時，自動向駕駛員發出警告。
開門預警系統（DOW）：靠邊停車時，車身雷達檢測到後面有移動物體靠近，Aion LX會使用後視鏡可視信號提醒開門人員，避免打開車門撞到後方來車。
後方橫向來車警示系統（RCTA）：倒車時， 當探測到有車輛從後方側面快速接近， 系統會通過儀表圖文、報警音以及全景影像對駕駛員進行提示。必要時， 系統會主動剎車以減小碰撞風險，倒車時不再手忙腳亂。
交叉路口輔助系統、前方橫向來車警示系統（FCTA）：車輛行駛時， 當探測到有車輛從前方側面快速接近， 系統會通過儀表圖文、報警音以及全景影像對駕駛員進行提示。必要時， 系統會主動剎車以減小碰撞風險，最大化降低因意外產生的風險。
緊急車道保持系統（ELKA）：車輛行駛時（大於60km/h），當雷達探測到本車在逐漸偏離車道的情況下，系統會提示駕駛員並主動將保持車輛在本車道內，幫助駕駛員糾正行車路線，避免碰撞。
後車迫近輔助系統（RCW）：Aion LX能夠通過後側雷達實時監測本車後方的目標， 通過主動激活雙閃燈快速閃爍，對後方快速接近的車輛進行提示，保障行車安全。
廣汽新能源堅持自主創新，開發智能駕駛輔助系統，讓普通人也能享受到科技帶來的駕駛樂趣，作為首款搭載L3級別智駕系統的量產車，Aion LX融合了大數據、人工智能等技術，為用戶提供全天候、多維度的智駕陪伴，時刻提供便利智能的出行保障。
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