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做为大众车主（16年的斯柯达，换壳的大众车），我说说自己的用车感受：
1.保养方面来说，大众探岳采用的1.4T和1.2.0T发动机都是比较省心的，技术非常成熟、稳定，耐用、省心、省油！
而且已经不烧机油了！不烧机油了！不烧机油了！（重点）
1W公里/1年一次保养，比某些日系车5000公里一保养要省心很多。保养费用不太贵，根据你使用的机油不同4S店500到1000左右。
2.使用方面，大众车目前比较爱烧防冻液，两年左右吧就注意检查了，不过你每次去4S保养的时候他们一般都会给你检查，不用过于操心。
大众说明书上推荐2W公里换一次火花塞，可以严格按说明书来，也可以跑到3、4万公里以后再换，根据实际使用情况看影响几乎没有。
隔音相比美系车有差距，但是在这个价位来说算是业界良心。
部分车型会有异响，这个比较考验人品，但是很轻微，不是忍受不了那种，如果比较在意也可以去4S店检查，都在质保之内，不用担心。
我的车开了7W多公里了，平时换的最频繁的应该就是空气滤芯了。其他方面就是日常保养，3年跑了7W公里，没掉过链子！
总体来说我个人还比较满意！
红蓝数码
大众探岳是经典的大众中型SUV车型，目前热度非常高，月销量在2.3万辆左右，入门车型指导价格18.59万，目前优惠3.5万左右，优惠完15万左右，车型搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机，配备了湿式7速双离合变速箱，整体的可靠性和稳定性非常高，还是非常省心的，油耗表现比较突出基本在10L以内，综合来说口碑和销量非常强，现在比非常突出。
大众探岳
大众探岳整体外观使用了家族式设计，整体时尚感和年轻感比较强，视觉上非常大气，是经典的大众车型造型，整体也运用了一些直线条，彰显了硬派气息，车型与其他旗下SUV的区别，在于进气格栅的设计样式，另外车型采用了花式轮毂设计，增加了时尚感。
车型整体做操使用了家族式设计，整体简单简约大方，做工用料表现中规中矩，运用了大量的软性材质和一定量的塑料材质，配置方面还算丰富，主流配置基础配置都非常齐全，并且也有主流的科技配置。 
车型后排空间表现还不错，用于居家使用还是没有问题的，1.4提和2.0t涡轮增压的动力表现非常不错，有一定的爆发力，驾驶平顺性也很高，车型还有一定的驾驶感和操控感，综合来说还是非常有竞争力的。总结：大众探岳整体热度非常高，口碑和销量非常突出，深受消费者青睐，认可度非常强，在同级别车型中很有竞争力，目前优惠力度非常大，性价比非常突出，还是很值得选择的。
色彩车圈
我来说说几点，
外观方面，探岳的外观给我一种霸气的感觉，棱角分明加上大灯给人一种很硬汉的前脸。
动力方面，探岳的动力还是很强劲的，基本上公路路面行驶的时候，D挡可以秒杀掉所有和这款车排量配置相当的车了。无论是超车还是过弯都动力都很出色，当然你要舍得给油。
油耗方面，百公里油耗在9个到13个左右，而且这车得加95的，所以老实说这油耗确实是比较高了
探岳最满意的地方我想就是动力了吧。之所以买snv车型某种意义上就是要动力，动力不强的话就尴尬了。另外油耗确实比预想中的要高，因为你得加95.尤其是开启四驱模式的时候更是费油，但是我有个客户控制在10个油，还是很优秀的一辆车。
我是鹏哥
鹏哥的汽车
这款车外观大气，内饰没什么明显优点缺点，有1.4T，2.0T车型，建议1.4T的，没什么问题，就换个机油，2.0T的时不时节温器水泵水管漏水漏油什么的
小强撩车6
途观车系可以说是中国大众SUV的一个经典符号——因为它是最早的国产大众SUV，是车市上的常青树，长期以来大众靠途观一款SUV单打独斗成功的例子并不常见。尽管近两年南北大众推出不少SUV，但销量都难以撼动途观L……
不过，有一款例外，就是来自一汽-大众的胞弟探岳，自去年上市以来销量节节攀升，7月以后的月均销量就屡次超过途观L。是不是有点意外？其实，如果你去店里看，就能找到答案。
探岳更吸引年轻人
昨天，我逛了几家上汽大众和一汽-大众4S店，发现看途观L和探岳的人群略有不同。途观L吸引到的多是30岁以上的人，还有一些奔着“途观”口碑而来的年轻人；而探岳则清一色是年轻人，目测大约在25岁上下。
南北大众两家店的销售在介绍车型时，也懂得抓住这两类人群的心理。比如上汽大众4S店的销售介绍途观L时，不断强调途观卖了十多年，品质肯定没问题；而一汽-大众销售则强调探岳是一款时尚的、不套娃的大众车，还有更接近进口途锐的造型，以此凸显品味。
当我在其中一家一汽-大众4S店聊到途观L时，其销售的回复颇有代表性：“探岳跟途观L用同样的平台，但途观L看起来还是有点老，很多配置都没探岳新，也卖得不便宜。再说了，一汽-大众的车德国血统更纯正，你看看高尔夫、速腾、迈腾、CC，对伐？”我不完全赞同他的观点，但途观L显老，我是认同的。
▲ 途观L的内饰
近两年来，汽车的颜值发生很大变化。诸如日韩系、自主品牌的新车外观越来越激进，中控屏越来越大。但途观L还是保留原来中庸的风格，简约的设计，虽然耐看，但已经有点审美疲劳。而探岳更大气的中网、更多曲线的使用、视觉冲击力更强的中控台等，都更符合当下年轻人的潮流。
▲ 探岳的内饰更接近途锐
要知道，今天90后是快速增长的购车群体，有取代80后的趋势。根据汽车市场研究咨询机构泰博英思的数据分析，在2017年（途观L刚上市的年份），80后购车者占到48%的比例，90后仅占26%。但到2020年，80后购车可能就降至41%，然后90后增至39%。
Binbin讲车
大众车挺不错的
用户288崔小花
大众探岳这款车还是相当不错的，首先外观方面大气沉稳，第二就是动力方面用，大众的发动机还是很好的，第三就是内饰用料还可以，合资品牌
