神話情話火
MPV有哪些優點和缺點？哪些MPV適合家用呢？老司機說了這幾款！
MPV的產品，相比於火爆的SUV和家轎市場，銷量算不上好，買MPV的人也佔少數，不過近兩年人們越來越追求實用性，加之二胎政策放開，MPV市場逐漸回暖，選擇家用MPV的人也越來越多，也是很多人再次換車的備選車型，通常來說，除了特殊的需求，人們第一臺車不會選擇MPV，等到考慮實用性的時候，MPV的優勢就出來了！
之所以銷量上不來，還有一個比較重要的問題，那就是可選擇性太少，我們看一下10萬級以下的產品，基本上全部來自於國產品牌，而這些車的設計，多少都擺脫不了麵包車的影子，也就是我們常說的低端MPV產品，即便一些外觀設計理念有所提高，但是可靠性、燃油經濟性、保值率等方面，都遠不如同級別的合資轎車！
而到了15萬級，更是到了一個尷尬的價位，除了大眾途安之外，剩下的也沒有什麼吸引力，例如別克GL6、雪佛蘭沃蘭多，搭載的三缸發動機是最大敗筆，後期使用上肯定不如四缸機穩定可靠，大眾途安價格又偏高，如果低配的途安L，最低配能下探到12萬左右，銷量翻番應該是沒有問題的！
在往上就是20萬級的產品了，別克GL8、本田奧德賽、艾力紳等車型，是這個價位的標杆產品，或者說是所有家用MPV的代表車型，但是高昂的的售價，讓多數人望而卻步，所以，對於消費者而言，MPV並不是沒有需求，只是受限於產品覆蓋率小，選擇性不多，不過隨著人們對用車的需求越來越高，買MPV的車主也會逐漸增多！
行走中的鋼鐵
家用mpv標杆
在國內提到合資家用型MPV，來自上汽大眾的途安L，絕對可以稱得上是老資歷，憑藉著較早進入國內市場，以及大眾品牌龐大的群眾基礎，讓其在家用MPV領域有著很高的人氣；不過隨著如今人們對MPV車型的關注度增加，市場上不斷湧現出合資和自主新車型，對大眾途安L的市場地位形成了不小的衝擊。今天要介紹的是現款大眾途安L 280TSI拓界豪華版，提供了6座和7座兩種版本，作為全系頂配車型，廠商指導價19.48萬元，部分市場終端有著2萬元左右優惠，一起來看看錶現如何。
外觀方面，現款途安L拓界版相比普通版車型，除了增加車身黑色包圍和銀灰色防擦護板外，在部分細節處也有所調整，配合提升了23mm的離地間隙，顯得更有Cross範兒；車身整體造型穩重大方，能夠符合大多數消費者對一輛家用型MPV的審美需求。車頭部分採用了大眾家族式設計風格，與一汽大眾高爾夫嘉旅有著較為相似的輪廓，但尺寸上明顯要大一號；機蓋上方的筋線與車身兩側的銜接，屬於大眾車型的經典樣式，配合中網格柵與大燈之間的貫通設計，帶來更顯寬大的扁平化效果；中網內部為三根貫穿車標的銀色鍍鉻輻條，表面凹凸有致的處理，看起來更外簡潔幹練。
何文傑
首先看你家裡是幾口人，如果是五人以上還是選MPV比較合理的，MPV，和家用轎車相比的話，還是有利有弊的，家用轎車後備箱空間夠大，但是坐五人的話，就是比較擁擠了MPV，可以分六座，七座，八座，九座不等，一般市場常見的是七座和六座，七座的比較多一些，也是比較最實用的，但是七座的後備箱空間比較小，如果長期滿員的話，可以加一個車頂行李箱，還是比較方便的，在這裡個人比較推薦的是六座MPV，因為大家都知道七座以上是兩年一減，六座以下是六年免檢
我的大曾哥哥
MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身。除了沒有SUV高底盤之外，其它地方都很適合中國國情，不僅能載人還能拉貨。
如果你家人丁興旺，對空間是剛需，那麼MVP值得考慮。相比SUV，MPV舒適性和空間是巨大優勢，所以才有“商務車”之稱，而油耗也比同級別7座SUV油耗更低，經濟適用。
還有一點，MPV不僅能載人，也能拉貨，對家裡做點小生意的人來說，值得入手。
阿彪汽車
有司機的話果斷豐田埃爾法，奔馳威霆，別克GL8。自己司機的話，奔馳R300，豐田漢蘭達。性價入門的寶駿730值得擁有
老盧1954
我的13款夏朗，一直一萬一保養，目前快13萬公里了。槓槓的，前後換過5臺車，這個夏朗是最適合家用的，232家用七座用過的都知道好。商務另論。
石頭大風
奧德賽混動不錯
風箏477
這個合適不合適得看具體狀況啊，簡單來講如果有硬性七人乘坐需求，MPV是不二的選擇，某些六座MPV在舒適性上也比SUV好很多，如果不是乘坐人數有硬需求，不建議買MPV，車尺寸較大，停車不方便，動力性也一般，還有車檢要求也與七座內小客車有區別。
狗蛋兒史塔克
家用車選擇mpv是非常合適的！
現階段MPV在國內普及率不高有各種原因。有人覺得開自己的mpv好像是別人的司機一樣。而且現階段mpv市場可選車型也不是很多，不如轎車和suv車型豐富。
空間上:MPV一般是2+3+2或者2+2+2佈局，加上MPV的車高，乘員乘坐空間是非常寬裕的。三排座椅放倒的話，儲物空間在高度和深度上也是非常有優勢。一家人乘坐或是長途出遊，比轎車和suv都要舒服和便利。
乘坐舒適度上:mpv第二排座椅靠背調教角度是可以很大的，長途乘坐要舒服的多。很多緊湊級suv也號稱7座，可憐的空間硬生生的多塞進兩個座椅，乘坐舒適度簡直恐懼，就別說已經沒有了後備箱儲物空間。mpv的第三排就舒服的多。
便利性上:mpv離地距離比suv要低，所以乘員上下車或者搬運行李要方便。而且mpv流線型的外觀，長途行駛風阻係數更小，也就更加省油。
auto特派員
吉利嘉際 吉利豪越
