提起奔馳，大家都是耳熟能詳的，它是全球最受歡迎的，也是銷量最好的豪華汽車品牌。作為一個歷史非常悠久的老品牌，奔馳在產品佈局方面，做得非常不錯，不僅有入門級的奔馳A系列，還有非常高端的奔馳S系列，而且每個系列又可以分為很多車型。就拿奔馳S系來說，我們比較熟知的有奔馳S320L、奔馳S350L、奔馳450L和奔馳500L，除此之外還有已經停產的奔馳S的頂級車型奔馳S600L。
而前不久，在北京卻偶遇了一輛奔馳S1000，它的型號有點讓人摸不著頭腦，車身比較老舊，可它的車牌卻“彰顯”出了身份，就連比奔馳更高端的邁巴赫，都是比不過的，具體情況如何，就讓我們一探究竟吧。
一開始在北京偶遇這輛奔馳S1000時，幾乎是沒有人相信的，因為在大家的印象中，奔馳並沒有推出過S1000這款車型，所以都認為它是車主為了“個性”，而自己花錢買的“貼標”。不過，一看它的車牌，是京A開頭的黑色牌照，而且車牌號還和它的型號是相對稱的，能擁有這樣的車牌號，那車主肯定不是普通人，所以花錢買“貼標”的推斷，顯然是不對的。
後來才知道，這輛奔馳S1000確實是真的，而且是全國唯一一輛，不過它不是奔馳推出的原廠車型，而是奔馳四大御用改裝廠之一勞倫士的傑作（1993年），它的原車型是一輛奔馳600，而勞倫士對它的車身進行了加長，總長度達到了5.7米，所以北京這輛奔馳S1000也可以說是它的加長版。不過這輛奔馳S1000並沒有量產，從93年至今，全球也都是沒有幾輛，後來它被運到北京展覽，就被一位土豪高價買走了。再後來，勞倫士又推出了幾款奔馳S1000，不過它們都是長軸距版本，車長都在6.5米左右，一般都會被作為禮賓用車，在上海和江蘇都有遇到過。
在90年的時候，一輛奔馳600的價格都是二三百萬，而這輛奔馳S1000的售價肯定是非常驚人的，所以就算是比奔馳更高端的邁巴赫，也是無法相比的。只可惜再好的汽車，也是經不住歲月的摧殘，它現在也是無法上路了，只能被廢棄在了一個長滿草的停車場，而且在黑色牌照被取消後，它的靚號也就成為了歷史。
閱讀更多 海南誠成名車廣場 的文章
關鍵字: 伴隨成長的中國味品牌 江蘇 邁巴赫
