汽車經緯
說實話，我還是非常喜歡這款車的，2008年剛拿出駕照，就開過一陣老明銳，我認為是斯柯達最經典的一款車型，作為斯柯達的第一臺轎車，它在中國風風雨雨已經走過了10多年了，在車主體驗中口碑也不錯，整個可以說是斯柯達的主力陣容。
如今的明銳，也是上汽大眾品牌中，第一款採用MQB平臺打造的產品，性價比算是不錯，我感覺至少應該和大眾的寶來、朗逸這些車型不分上下，優惠也更大一點，由於品牌的因素，不如掛VW標的大眾更受歡迎，所以同級別無論配置，還是價格，都比大眾系列更實惠。
現在18款的明銳，顏值是和以前大不同了，但是別的還有很多老明銳的影子，我對現在明銳的看法，空間依舊出色，而且還是這個價位少有的掀背式設計，後排空間和後尾箱空間都沒問題，操控也非常紮實，這一點不用擔心，還是德系底盤的優良傳統，只是懸架調校偏硬朗，但是它的缺點也很多，首先我認為兩個低配車型沒有標配車身穩定系統，這一點不是特別有誠意，此外，在做工方面和某些細節問題上，確實不如大眾做的更好，很多地方有待提高。
整體來說，它和VW標的竟品車型差距不大，首先都是同樣的的動力總成，還有MQB平臺的優勢，明銳還是非常不錯的，而且二手車保值率方面，也有很不錯的成績。
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