历史好玩
出门办事自己选择网约车，第一，首先自己办事方便，能够直接到达目的地，第二个是现在疫情期间避免到达人员密集的地方，乘坐公交车，地铁等，处于安全问题，还是选择网约车比较好，都是个人意见，自己选择就行。
赢德人生
肯定出租车啊，从几点分析，第一出租车合法国家承认的，第二如果司机想开出租车，必须要考取出租车资格证，有一人员限制，比如有过案底的人员，这样就杜绝了一些人员违法行为，对乘客有所保障。第三保险很全，一旦发生事故对乘客有所保障。在说说网约车现在国家也承认了网约车，但是很多网约车公司不按国家要求的做，国家规定必须是有手续的合法网约车，但是很多网约车公司里有很多黑车，比例要比合法的还多，一旦发生事故，保险公司都不理赔，因为私家车不能非法营运，这样对给乘客后续理赔带来了不便。而且安全问题也值得商榷，全国也有很多例子，网约车司机强奸杀害女乘客，希望大家能认识到不合法网约车危害，珍爱自己，珍爱生命！！！
狼哥要努力
必须出租车
写中
我还是选择愿意出租车多一点，因为出租车相对比网约车正规化和法化，万一出了事，出租车的能保证售后，网约车就不一定了，而且百分之九十多的都证件不全，中国有很多人都有侥幸心理，心想我不可能我运气那么被，万一呢，也不是没有网约车出了事保险拒赔，车主肯定是没有钱赔钱的，有钱谁还会开网约车啊。
爱幸福40408086
这个问题讨论了好几年，到现在还没整明白。网约车，没有车没有人，它把私家车黑出租，社会闲散人员，都组织起来，打着共享的旗号，又不给司机签订劳动合同发单出了事故也不负责任。只是为了利益！它希望全世界的人都自己买车付出劳动为其打工。国有国法家有家规。早晚的事！多行不义必自毙！
南极仙翁
当然选正规军了，网约车也可以叫出租车，出租车有组织，经常培训，每周有例会，保险完善，出了事有保证。
网约车就是一个平台把原先的黑车组织到一块，同流合污，虽然平时也方便了群众，但一出事就知道利弊了。
疫情期间，出租车实施一客一码制度，保证乘客安全及以疫情可控。
请支持出租车，打击黑车人人有责！
慢半拍的慢生活
首选出租！毕竟正规合法！他们都有保险！出问题毕竟好解决！可是出租司机行列里有个别司机的行为让人对出租车很反感！不多说，你懂的！
网约车确实方便，但是司机鱼龙混杂（大部分司机都还是很好的），某些平台管理不规范，审核不严格，人车不符现象频出，居然还发生了几起刑事案件，直接导致某平台关闭顺风车业务！有些平台确实是坑司机，导致了司机的压力很大，贷款买车拉不到活，然后情绪波动很大，让乘客没有安全感！
土啵伟
出租车
逍遥人生137
出租车
Mcdull先森
必须的！出租车
