行車中發動機燈突然亮起。去維修,用電腦測完沒有任何問題,跑了兩天突然又亮起。為什麼。求大神?

麴嘉熙


您好,



發動機故障燈點亮,但是車子開起來並沒有任何異常,但是絕對不會檢測不出來故障碼的,電腦可以讀出來發動機故障,可能檢查的師傅當時就給你直接消除了,沒告訴你。但是發動機的故障碼,不是說報什麼故障就是那裡有問題,發動機積碳過多會引起一系列故障碼的。

一般發動機故障燈點亮,但是開起來沒有任何異常,駕駛起來也沒有任何感覺,可能有這幾個原因。

發動機積碳過多,尾氣過重,發動機積碳,節氣門,噴油嘴,三元催化都會導致發動機故障燈點亮,可能和油質有關,所以我們在加油的時候,車上標的多少號就加多少號,不要想著省錢,還有就是開車習慣和路況,如果經常開慢車,積碳就容易產生,節氣門,火花塞拆下來都黑黑的,所以建議大家車子儘可能開的快一些。

一些傳感器有問題也會導致發動機故障燈點亮,這個要拿檢測儀具體檢查是哪個位置的傳感器,要量一下電壓或者電阻,看看是不是有毛病。


電磁閥故障,分享一個常見案例,就是福克斯的EGR閥故障碼,開起來感覺不到有任何問題,發動機故障燈點亮,以前在修理廠的時候經常更換這個東西,故障率挺高的。

儘快到修車的地方去檢查吧!

希望我的回答能夠幫到你。


挽夏汽車知識


儘管開吧,什麼事都沒有。

本單位一臺長安面的,國三的發動機。去車開始,故障燈經常亮。每次拆下電瓶線後,過兩天又亮了。但動力沒影響。最後把三元催化傳感器線撥了,故障燈完全熄滅不亮。
根據本題提示,應該是三元催化器故障或前後氧傳感器壞了。如果其它傳感器故障,發動機動力肯定有影響,要麼不能著車,要麼抖動。這種情況要麼是三元催化中毒,要麼內部散架。

可以去4S店拆下電瓶試試,儘量不要自己試。有的車拆電瓶線後電腦要刷程序的。如果拆下故障燈熄滅,可判斷是此故障。


另外,有原始故障碼未清除也會有此現象發生。4S店找不到新的故障碼,重點看看有沒有原故障碼。

如果是柴油機,百分百油水分離器水分過多。


汽車機械事故鑑定


如果是消除故障燈後過幾天還是點亮的情況下,說明發動機確實是存在有故障的,我覺得有幾個原因,首先是這個故障是偶發的故障,在讀取故障代碼後,修理店的維修師傅使用診斷儀消除後這個故障代碼是不會出現的,那麼這個故障出現的條件是在一定的條件下發生的,比如與車速有關,車速在達到60時速的時候才出現,所以建議這個情況的話,回到原來修車的4S店裡面去叫維修的師傅再仔細檢查過一遍這個故障代碼,與故障有關的部位和線路都是要檢查。

故障代碼解析

遇到這個情況的話,首先是需要讀取記錄下這個故障代碼是什麼,比如P字母開頭的就是發動機和變速器控制系統,B代表的是車身控制系統,只有明白之後才可以對這個故障進行正確的判斷。如果出現故障指示燈的情況下,可能是某個傳感器損壞導致的,如果是影響噴油量的主要控制信號的話,會導致發動機起動不好,動力加速不良等情況。

比如在點火系統正常工作的情況下,每點一次或點火線圈會反饋一個IGF信號給發動機ECU,如果是電腦多次接受不到這個信號,電腦就會認為點火系統有故障,那麼就會停在噴油以免造成浪費和排放汙染,就有可能會造成發動機熄火,所以如果是故障燈點亮需要儘快進行維修。

綜上所述,如果是第二次再出現故障燈點亮的情況下是需要儘快維修的,只需要對這個故障代碼提供的範圍進行維修即可,如果不維修會造成車輛更大範圍內的損壞。


小陳聊汽車


看一下火花塞,哪個缸的火花塞烏黑就是哪個缸的噴油嘴壞了,用儀器檢測一下噴油嘴


用戶5155667763568


這個尾氣排放故障,不是發動機問題


笑看風雲203450922


估計是通用的車吧?大概率是進氣(或出氣)凸輪軸傳感器壞了……


cl1248


換個加油站加油就好了,多半是油的問題


太原塔山


和我的車一樣情況。錢沒少花,一直修不好。一直在開。


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