行车中发动机灯突然亮起。去维修,用电脑测完没有任何问题,跑了两天突然又亮起。为什么。求大神?

麴嘉熙


您好,



发动机故障灯点亮,但是车子开起来并没有任何异常,但是绝对不会检测不出来故障码的,电脑可以读出来发动机故障,可能检查的师傅当时就给你直接消除了,没告诉你。但是发动机的故障码,不是说报什么故障就是那里有问题,发动机积碳过多会引起一系列故障码的。

一般发动机故障灯点亮,但是开起来没有任何异常,驾驶起来也没有任何感觉,可能有这几个原因。

发动机积碳过多,尾气过重,发动机积碳,节气门,喷油嘴,三元催化都会导致发动机故障灯点亮,可能和油质有关,所以我们在加油的时候,车上标的多少号就加多少号,不要想着省钱,还有就是开车习惯和路况,如果经常开慢车,积碳就容易产生,节气门,火花塞拆下来都黑黑的,所以建议大家车子尽可能开的快一些。

一些传感器有问题也会导致发动机故障灯点亮,这个要拿检测仪具体检查是哪个位置的传感器,要量一下电压或者电阻,看看是不是有毛病。


电磁阀故障,分享一个常见案例,就是福克斯的EGR阀故障码,开起来感觉不到有任何问题,发动机故障灯点亮,以前在修理厂的时候经常更换这个东西,故障率挺高的。

尽快到修车的地方去检查吧!

希望我的回答能够帮到你。


挽夏汽车知识


尽管开吧,什么事都没有。

本单位一台长安面的,国三的发动机。去车开始,故障灯经常亮。每次拆下电瓶线后,过两天又亮了。但动力没影响。最后把三元催化传感器线拨了,故障灯完全熄灭不亮。
根据本题提示,应该是三元催化器故障或前后氧传感器坏了。如果其它传感器故障,发动机动力肯定有影响,要么不能着车,要么抖动。这种情况要么是三元催化中毒,要么内部散架。

可以去4S店拆下电瓶试试,尽量不要自己试。有的车拆电瓶线后电脑要刷程序的。如果拆下故障灯熄灭,可判断是此故障。


另外,有原始故障码未清除也会有此现象发生。4S店找不到新的故障码,重点看看有没有原故障码。

如果是柴油机,百分百油水分离器水分过多。


汽车机械事故鉴定


如果是消除故障灯后过几天还是点亮的情况下,说明发动机确实是存在有故障的,我觉得有几个原因,首先是这个故障是偶发的故障,在读取故障代码后,修理店的维修师傅使用诊断仪消除后这个故障代码是不会出现的,那么这个故障出现的条件是在一定的条件下发生的,比如与车速有关,车速在达到60时速的时候才出现,所以建议这个情况的话,回到原来修车的4S店里面去叫维修的师傅再仔细检查过一遍这个故障代码,与故障有关的部位和线路都是要检查。

故障代码解析

遇到这个情况的话,首先是需要读取记录下这个故障代码是什么,比如P字母开头的就是发动机和变速器控制系统,B代表的是车身控制系统,只有明白之后才可以对这个故障进行正确的判断。如果出现故障指示灯的情况下,可能是某个传感器损坏导致的,如果是影响喷油量的主要控制信号的话,会导致发动机起动不好,动力加速不良等情况。

比如在点火系统正常工作的情况下,每点一次或点火线圈会反馈一个IGF信号给发动机ECU,如果是电脑多次接受不到这个信号,电脑就会认为点火系统有故障,那么就会停在喷油以免造成浪费和排放污染,就有可能会造成发动机熄火,所以如果是故障灯点亮需要尽快进行维修。

综上所述,如果是第二次再出现故障灯点亮的情况下是需要尽快维修的,只需要对这个故障代码提供的范围进行维修即可,如果不维修会造成车辆更大范围内的损坏。


小陈聊汽车


看一下火花塞,哪个缸的火花塞乌黑就是哪个缸的喷油嘴坏了,用仪器检测一下喷油嘴


用户5155667763568


这个尾气排放故障,不是发动机问题


笑看风云203450922


估计是通用的车吧?大概率是进气(或出气)凸轮轴传感器坏了……


cl1248


换个加油站加油就好了,多半是油的问题


太原塔山


和我的车一样情况。钱没少花,一直修不好。一直在开。


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