2019款自由光的方向盤調節相對的偏重了，不過這也使得其有很好的轉向精準性，在併線時更顯從容了，但過重的轉向對於女司機來說則是顯得不是那麼的友好了。
一上手的時候要稍微適應一下，但是緊緻線性的回饋力將更真實的行駛質感傳遞到手上，精準度也較高。駕駛自由光穿梭在城市當中，它給我最深的印象是比較的輕快，油門響應較為的靈敏了，輕踩油門踏板就有不錯的動力反饋。
自由光的前懸架：麥弗遜式獨立懸架，後懸架是：多連桿獨立懸架。方向盤助力方式為：電動助力。所搭載的2.0L發動機的最大功率為：114Kw，最大扭矩為：190N.m，最大馬力為：155Ps。這臺發動機的供油方式為：多點電噴，發動機材質為全鋁合金材質，燃油標號為92號汽油。
而2.0T發動機則分高低功率兩個版本，高/低版本的最大功率為：195/172Kw;高/低版本的最大扭矩為：400/350N.m，高/低版本的最大馬力為：265/234Ps。發動機供油方式為直噴，燃油標號為95號汽油，發動機材質為全鋁合金材質。
2019款自由光的車身尺寸長寬高為：4669*1865*1691軸距為：2707mm。油箱容積為60L，車輪尺寸有17/18/19寸三種。整車質保為三年或10萬公里。好啦關於對2019款廣汽菲克Jeep-自由光我們就簡單的介紹這些，下面來看看車主們提車後都是怎樣評價它的。
先看車主們對它都有哪些滿意的評價。一，動力滿意，2.0T+9擋手自一體變速箱這套動力總成還是很令車門滿意的;二，jeep的品牌影響力，和對它的情懷;三，座椅舒適度軟硬適中，且座椅的包裹性也很不錯。
四，全系真皮座椅，幾乎標配LED大燈(最低配車型沒有)，標配胎壓監測，與上一代自由光相比配置豐富了不少;五，底盤穩重軟硬適中，過坑，轉彎側傾控制的很好;六，顏值方面比上一代的自由光又帥氣了不少，對於它的顏值車主們也是很認可的。
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