隨著交通法規越來越嚴，不管新老司機都容易出現違章。“常在河邊走，哪有不溼鞋”，很多老司機也是吐槽明明認真開車卻不經意間就被開罰單，有時候某個偶然“闖”了紅燈，心裡哇涼哇涼的，去查違章的時候卻發現沒有被開罰單。
原來，新交規中的“闖”紅燈是被“允許”的！
敲黑板咯，圈起來要考。
先說說停止線。
闖紅燈必須滿足的三個條件：
1、車輛越過停止線，也就是你的車身已經越過了停止線過半，差不多後輪已經壓線的時候，則會被判定為闖紅燈。
2、車輛駛過路中央，也就是你的車子已經開到了路中央，越過了斑馬線再停車，就會被判定為闖紅燈。
3、車輛已經抵達到對面，這也是非常顯而易見的闖紅燈方式，相信也不會有所爭議。
車輛在遇到紅綠燈變換的時候，如果綠燈閃爍大家就要及時踩剎車，如果來不及，那麼即使是越過了停止線，這個時候只要車輛不繼續往前，就不會構成闖紅燈。
說說紅綠燈罷工
我們偶爾也會遇到十字路口的紅綠燈突然罷工，因此很多車主在不確定的情況下，又不敢走，但是走了會被電子眼抓拍，前面的不走，後面的想走走不了，車子不走停在那兒又會造成大擁堵。其實這個時候各位車主朋友完全可以放心大膽地走。
紅綠燈和電子抓拍設備，一般都是聯動工作的。也就是說紅綠燈如果出現故障，那電子抓拍設備其實也會停止工作，所以在保證安全的前提下，大家不必擔心，往前走就是了。
說說“名正言順”的闖紅燈
就是在交警叔叔維持秩序的時候，我們在交警的引導下，是可以“名正言順”的闖紅燈。為什麼呢？因為交規中明確規定交警的指揮級別是高於紅綠燈的，這個時候如果闖紅燈被抓拍，也是可以免罰的，直接撤銷處罰。
說說“違規避讓”
以救護車為例，為了免除車主的後顧之憂，現在所有的救護車都自帶行車記錄儀和電子警察，部分城市更是建立了無憂避讓系統，在車上安裝了多個幫手——急救車專用電子警察，這個專用的電子警察，由交警直接遠程控制，對那些因避讓而違規的車輛進行免罰，反之不避讓的車輛會因此受罰。是不是很厲害。
除了避讓特種車輛，或者遇到道路施工、事故等需要緊急避讓而導致壓線等違規行為，也是可以免罰的。
當然，這些都是偶然事件，畢竟紅綠燈不會經常壞，交警叔叔也只是在高峰期會出現維持交通秩序，做出交通指引。所以不要抱有任何僥倖心理，畢竟公路安全的維護，需要你我他的自覺遵守。交規的不斷升級和詳細化，並不是要為難各位司機朋友，而是在嚴謹的交通體系之下，才有更好更舒適的出行環境。
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