大众探歌最低配落地大概多少钱?值得入手吗?

兜里揣把葱


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大众探歌定位于一款紧凑级suv产品,其市场表现还是非常出色的,2019年前五个月累计售出新车4.14万台,平均月销在8千左右,消费者认可度较高。

大众探歌外观设计时尚前卫,前脸黑色中网配上蜂窝网状下格栅整体相当有层次感,多边形的雾灯区域也增加了不少立体感,车身侧面紧致干练,黑色车顶也格外有运动气息,后尾部硬挺有型,黑色下包围新颖别致,很有辨识度。



动力方面,1.4t发动机最大功率96千瓦,最大扭矩225牛米,变速箱配7速双离合,零百成绩9.7秒左右,加速感觉够用,日常超车压力不大,能满足大多数情况下的动力请求。



底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教风格硬朗,滤震干脆,富有韧性,能很好的处理掉各种细碎颠簸,同时也有相当的支撑力,过弯侧倾小,驾驶乐趣十足。



内饰方面,中控大面积的银色金属包裹,看起来很有档次,各种功能分区布局合理,按键旋钮触手可及,用起来很方便,人机工程合理,大众熟悉的风格,不用过多的学习成本就能轻松上手。



售价方面,2019款大众探歌1.4t最低配的时尚型,官方指导价14.98万,优惠幅度在1.8万左右,终端裸车成交价13.18万,全部落地再加购置税11362,车船税420,强险950,商业险5127,上牌500,共合计15.02万左右。

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大众探歌的也最低配为2019款200TSI手动两驱时尚型国六版,官方指导价为13.58万,现在优惠4万,裸车价9.58万,购置税8259,交强险950,车船使用税350,上牌费、出库费等费用500,全险4803(第三者20万),落地价110662


首先看一下外观,
引擎盖上凸起的四条线条刻画出整车的力量感,下方的大众式中网用两条镀铬转饰条修饰,与左右检测的灯组连成一个整体并用镀铬转饰条装饰一周,增加了整车的辨识度。下方左右两侧的环绕形LED日间行车灯,充满了时尚的设计感。底部采用黑色加银色的保护板包裹左右两侧的雾灯,两色的巧妙设计增加了层次感
侧面采用流线型设计,

悬浮式车顶配上行李架,时尚的同时还有实用。中部采用上扬式腰线设计,突出整车的运动感。配以16寸多辐式轮毂,运动感的时候还有那么一丝稳重
尾部设计比较饱满,左右两侧的异形尾灯用一条装饰线连接在一起,使视觉上拉宽许多。中间的装饰线突出了尾部的层次感。下方的
黑色塑料护板包裹左右两侧的银色排气口,突出运动感的同时还表现出了立体感
内饰上整体用

硬塑料包裹,稍显廉价。中控台整体为T行设计,银色装饰面板中间镶嵌6.5寸液晶显示屏,带来了科技感。座椅材料是织物的,除了不好打理,没有高级感外,舒适度还是不错的
本来就是紧凑型SUV,后排空间只能说够用,但地台中间有一个不小的凸起,稍显遗憾,这样坐后排中间就没那么舒服
动力上采用

1.2T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率85KW,最大扭矩175N·M,搭配5档手动变速箱,整个动力系统只能说中规中矩,家庭代步够用,但是也没什么惊喜。底盘上采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,整体更偏向家用的舒适感

总结:外观时尚,但是低配版动力和底盘更偏向于家用


新车初行


大众探歌定位是一款入门级紧凑型SUV,主要竞争对手是日产逍客、丰田CHR等车型,作为大众旗下一款全新SUV,1-5月份销量销量4.1万多台,5月份销量达到了1.02万多台,从销量来看还是值得肯定的。外观方面走的是年轻时尚化路线,前脸采用了圆形的LED日行灯个性十足,车身造型硬朗,双色的车身设计活泼动感,尾部层次分明,颇有力量感,车位上方的扰流板运动感十足。内饰方面主要以简洁的风格为主,中控采用了车身同色的烤漆面板装饰让人眼前一亮,非常有年轻时尚的气息,平底式的方向盘凸显了一定的运动感。


动力方面搭载了1.2T和1.4T两款发动机,其中1.4T发动机最大功率131马力,最大扭矩225牛米,匹配7速双离合变速箱,动力调教平顺,加速超车都比较轻松,无需担心动力不足。底盘方面搭载了前后独立悬挂,底盘扎实,厚重感十足,方向盘指向精准,对于车身侧倾抑制的很不错,调教偏运动风格,开起来很有驾驶乐趣。

大众探歌1.4T最低配厂商指导价14.98万,目前市场有2万左右优惠,实际裸车价12.98万,加上购置税11094,保险5193,车船税420,上牌500,全款落地价147007元。


大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。


孔夫子说车


一汽大众首款SUV的诞生具有里程碑式的意义。作为国外T-ROC的国产加长版,暂不说配置和外观如何,确确实实为一汽大众填补了SUV的空白,当然这款车一经上市便开门红,首月销量3000+台。



这款SUV不仅打破了一汽大众无SUV的魔咒,更是刷新合资SUV的价格新低,官方指导价13.98-20.98万元,可以说在SUV中抢了不少风头。



探歌一共8款车,最低配为200TSI手动两驱时尚型,这款车的官方指导价自然也是最低的,13.98万元,当然这只是官方指导价,那么实际的成交价依目前的车市来说,优惠力度在2万元左右,也就是说12万基本能提车,但按照一汽大众4S店一贯作风,不会这么轻易拿到车,保险店内上,装饰店内加等一系列套路,再加上购置税,落地14.5—15万基本妥妥的!



但是,以落地价15万买台超低配车,并且是像大众这样的简陋配置,着实有点令人小心脏砰砰受不了,基本可以说是10万块买个大众车标,5万元购车,一点不为过!如果单看探歌的外观,一定会让你一见钟情💘💘💘


咖车行天下


一;首先你要知道你们地区大众探歌有没有子低配,一般的车厂是不生产最低配的。

二;如果有的话139800,市场最低价优惠26500等于13300。但是注意地区不一样有可能价格有差异,还有没人会不挣钱卖给你。

三;你全款贷款。全款13300加购置税大约1万左右。保险6500左右,保险为4S店收费。上户500到1000。13万上路,个人觉得挺值的。

四;贷款就要看利息了。一般比全款多花6000左右额外费用。加上利息,利息多少看自己的贷款时间比例。


汽车与远方


探歌算得上是大众品牌在年轻化的开山之作,承担着连接年轻消费者,同时在小型SUV细分市场开疆辟土的重任。从外观设计上,探歌完全颠覆了以往大众的成熟形象,走向时尚的路线。悬浮式车顶、双色车身、蜂巢格形状的进气格栅还有分体式大灯,无处不是时下潮流的元素,凸显探歌自身的年轻和运动。

侧面轮拱曲线与腰线的组合,营造出不错的运动效果,值得一提的是,超大的后轮拱竟然把门把手也都囊括其中,这样的设计确实少见,可见设计师的大胆创新。
让人略感失望的是,不同于外观的焕然一新,探歌在内饰方面依然很"大众",设计上沿用家族式扁平化风格,材料以硬塑料为主,搭载略微倾向驾驶座布置的中控台。不过大面积使用与车身颜色相同的装饰板,与外观相互呼应,应该可以挽回了不少失分。类似元素在马自达MX-5上也曾出现过,被证明是很成功的设计。

三幅式多功能平底方向盘,整体造型算不上运动,不过可以四向调节,而且尺寸也比较合适。10.3英寸的数字液晶仪表盘,8.0英寸的多媒体触控屏,分辨率都很高,操作起来也很流畅顺手,为整个内饰增加了不少的科技感。不过需要吐槽的是,探歌的语音系统比较鸡肋,不能识别自然语言,而且识别速度和准确度一般,希望接下来能尽快改进一下。

探歌在国产之后也是为了顺应国人对车身进行加长,整车尺寸为4318*1819*1582mm,轴距为2680mm。数据上看起来不算很大,但实际乘坐的空间不错,后排腿部空间够用略有宽裕,而偏向方正的整体造型也很好地保证了车内后排的头部空间,而且车窗形状也很方正宽大,不会出现前段时间CH-R 铁窗泪的既视感。

某汽车网站显示价格最低10.58元,说实话,合资车里面能把价格做成这样的还真不多,大众车耐开、皮实的优良特点一直是车友们追捧的原因,希望对你有帮助。


魅力河南


我是7月入手280舒适,坐标大连,大众金融贷款8.6。两年无利息,手续费3500,保险7000.税1.4左右,送电尾门,以及底盘装甲座套一些没用的东西。落地16.5。单色车身国五车,据我了解每个地方优惠和套路都不同。只要对比你的地区价格,不贵就好了。


橙柩


我于一九年腊月二十五买的2020款大众探歌280自舒,配置有无钥匙.进入一健启动真皮座椅全景天窗电动尾门双色轮骨开的时间不长,自我感觉还可以。


奔跑的蜗牛23535


这款车还不错的,有q2的影子。


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