市场，永远无法回避的是竞争，竞争最终结果是分优劣。劣者必将被淘汰，是市场生存的不二法则。
就像市场周期一样，原油市场也会周期性的闯入大众视线，无关是否唐突，但让你思考，促进市场持续改革开放、民生行业健康发展，总归是好的。
原油，2008至2020年12年间，在147到27美元之间宽幅反复震荡，那是市场调节的结果，当然，当中有市场资本操纵的痕迹，也有地缘政治的因素影响，但归根结底，是市场供需的变化导致了价格的变动。
一、市场无形，又有章可循
分析近年来影响供方市场的大事件，莫非页岩油的开采利用。
就是说：页岩油提取油品，是目前石油制取燃料成本最低的一种。
就是说：全世界范围内，页岩油储量远远超过石油储量。约为已探明石油储量的8倍。按早前"专家"预警的，石油仅够人类使用50年的话，那么页岩油可供人类再用400年。
再来分析需求方的大事件，莫非就是能源替代、市场经济活力等因素。
多国制定禁售燃油车时间表
海南成为我们禁售燃油车的急先锋
燃油车普遍不被看好，燃油市场需求后劲不足。
上图可看出自20世纪70年代开始，石油在全球能源消费占比逐步走低。
我们能不能简单以为随着新能源（包括太阳能、风能、水能、核能等）利用，以及页岩油的开采带来的开采成本降低，导致了原油价格的宽幅反复波动。
二、亏损迷局，温室里的企业没有"市场"
纵你虐我千百遍、我仍待你如初恋。还记得2007年中国石油IPO吗，开盘价开到惊人的48元每股，市值8.89万亿。超高市值不只来自中石油超高的市场占有率、超全的上下产业链（从勘探、开采、提炼、批发再到市场零售），更来自于国人对中石油的美好期待。时值2020年，审视你的初恋......
已然来到了5元水平，市值9132亿。然而你依然爱她，只是当初爱你的美丽、优雅，现在倾慕于你的任性和孤独求败的姿态。
商业行为的本质是盈利，没有盈利的商业行为好如无源之水不可持续，我们知道在我们成品油价格构成中，每个环节都留有合理的利润空间，无论是开采、提炼还是批发、零售。
从上图看出，仅加油站利润约占成品油价格构成的12.3%，加炼油、贸易等，约占24%。
发改委为中石油穿上铁布衫，保证合理的利润水平。
然而，就是在如此坚强的保护措施下......
有没有刷新你对世界的认知深度，国际原油上涨、因成本上涨导致亏损，国际油价下跌，你还能亏损。
I 服了 YOU!
三、游离在市场竞争之外的中石油，你将何去何从
中石油，我为何对你又爱又恨！爱，是因为你一定程度保障了国家的能源安全！除此之外，我实在找不出你存在的任何理由。国家强盛、民族兴衰，能源安全的重要性不言而喻，但请你脱去市场化的华丽外衣。
我们原油开采成本远远高于世界其他主要产油国
中石油并不是一个严格意义上的市场主体，而是一个游离于市场之外、纠结在去与留边缘的怪胎。
作为保障国家能源安全的有生力量——中国石油，我坚决给予支持、举双手赞成。
但在市场环境下，面对国际原油已然来到了30美元水平，请你远高于市场价的"国产"找准自己的定位，你应该做的是保障国家的不时之需，是国家能源的战略核心，请你科研攻关也好、加强管理也罢，总之，你不要进入自由的油品市场，因为那里充满了竞争，而你，却不能代表国家实力，不能代表中国在国际舞台的竞争力！
国际原油再次来到30美元/桶的下方。
只要你站得够高，下坡路就够你走一辈子，希望这不是中石油的企业信条。
物竞天择势必至，不优则劣兮不兴则亡。请你喊出：我不做温室里的花朵，宁面对市场环境的风霜雪雨。
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