3月12日，林肯品牌首款國產豪華SUV——林肯冒險家公佈正式售價並上市，24.68萬-34.58萬的售價區間的確讓人眼前一亮，畢竟這款豪華SUV全系搭載2.0T的發動機，配置相當豐富。作為林肯MKC的換代車型，對比MKC原本27.98萬起的指導價來說，林肯冒險家的價格也可以說是可圈可點。
林肯冒險家
雖然當前全國疫情趨於穩定，但是在這個時間節點林肯舉辦冒險家上市活動依然有些冒險，辦得好就是提振了2020年全國汽車市場的信心，辦得不妥，也有可能成為笑柄。3月12日晚上8點，林肯在微博和抖音同時進行了一場“獨具特色”的冒險家上市直播活動，雖然只是播放了剪輯過的錄像，但官方也說吸引了2億人的關注，直播間的網友早已看穿一切，拋開套路，他們只關注最終售價的公佈。話又說回來，雖然這場直播形式上有些離譜，但的確售價公佈時並沒有出現大面積的負面評論，一個原因是在線觀眾較少，另一個原因在於價格還算是良心。當然我們也看到不少網友全程都在吐槽冒險家12.8寸的中控大屏山寨味濃郁，因此咱們今天首先聊聊這塊巨屏！
我在春節前就已經去林肯4S店看過冒險家實車，帶著兩個疑問：第一，這塊巨屏是否會遮擋視線；第二，這塊巨屏功能性到底如何。
先回答第一個問題，當同級豪華SUV的中控屏最大尺寸被控制在12.3寸以內時，林肯將冒險家的中控屏尺寸提升到了12.8寸的確有些冒險。根據實際體驗，如果你是一個身材嬌小又喜歡低坐姿駕駛的女生，右前方的視野會受到巨屏的影響，而對於我這樣一個身高180cm，又喜歡高坐姿駕駛的人來說，沒問題。
再說說第二個問題，林肯官方強調這塊巨屏是為中國車主度身定製的，包含了第一代智能語音交互娛樂系統，擁有“智能導航”、“自然語音交互”、“豐富的車載娛樂與服務生態”和“雲端智能互聯互通”四大特色，聽起來非常先進，其實也就是現在BBA同級高配車型上也能找到的功能，並沒有特別領先之處。或許有不少朋友喜歡帶著心愛的人在車裡看電影？那的確12.8寸的視覺體驗會比12.3寸更好，別看只是大了0.5寸，可那是對角線尺寸，整體面積可就大了很多了！同時這塊巨屏分辨率達到1080P，畫質水平達到了10年前的家用電視，只有看不清電影的細節，才能讓車裡的人把更多精力放在彼此身上！
聊完了大家此前最感興趣的中控大屏，現在我們聊聊林肯冒險家的顏值。作為換代車型，林肯冒險家的外形設計我認為非常成功。家族式的星輝式前臉，一體貫穿式的LED尾燈彰顯出了林肯品牌獨有的豪華設計語言，在同級車中可謂出類拔萃。如果你選擇的是白色車型，還能夠獲得時下流行的懸浮車頂效果，就如下圖中的效果，相信會受到許多女孩子的青睞。
在尺寸方面，林肯冒險家的三圍達到4615mm*1887mm*1630mm，軸距為2690mm，相較於林肯MKC來說除了高度略有降低，長度和寬度均有小幅度提升，整體外形比例讓人感覺修長且舒適，還是那句話，它的顏值處於同級車的領先地位。
內飾方面，林肯冒險家從換代領航員開始就陸續採用了全新的中控設計語言，相比於老款車型來說科技感有了明顯提升，只是許多朋友一時間還是適應不了這塊中控巨屏，誰讓這個尺寸一直是那些所謂“山寨大屏”的活躍領域呢？後期林肯4S店的銷售或許要花費很大精力讓看車的消費者去接受和適應這塊來自豪華SUV的大屏。
當然我們也發現，林肯冒險家上的前排座椅電動調節按鍵被設計在門板上，奔馳和捷豹很早之前就採用了這樣的設計，的確要比座椅邊上調節來得更為方便，而且車主也不用擔心在調節座椅時會蹭到手上戴著的名貴首飾和手錶，畢竟能買一臺二十多萬的豪華SUV，車主怎麼說也是家庭條件還不錯的，林肯這次在細節上考慮得還算周到。
最後我們聊一下林肯冒險家的配置，這款車全系搭載了一臺2.0T高功率發動機，在滿足國六的前提下最高功率達到了245匹馬力，數據表現可謂非常驚豔，畢竟同價位的寶馬X1還在為三缸發動機自嗨。並且林肯冒險家搭載了一臺8速自動變速箱，由於還沒有試駕體驗過這臺車，所以具體的表現我無法表達，起碼錶面上看已經達到了同級車應有的水平，畢竟MKC的6速變速箱已經被吐槽了很久。
在內裝配置方面，林肯品牌旗下的車型一直毫不吝嗇，在冒險家上也是一樣。林肯冒險家全系標配了電尾門，電尾門記憶，全車無鑰匙進入，遠程啟動系統，前排座椅加熱等功能，的確在同級車中表現極為出色。
最後我們回到最初的提問，在這個時間節點冒險上市的林肯冒險家，在大家看來能夠幫助林肯品牌走出低谷嗎？
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