【有車以後 新車】3月12日，林肯首款國產車型——冒險家正式上市。新車定位於緊湊型SUV（官方宣傳中型SUV），共推出5款車型，其指導價區間為24.68-34.58萬元。詳細價格請見下表：
點我，瞭解冒險家更多信息
新車亮點速覽
1、 內外設計精緻、優雅
2、 全系搭2.0T+8AT動力總成
3、 搭載林肯與百度研發的SYNC+智行互聯繫統
4、 舒適性配置較為豐富
外觀：同級別中的優雅選手
國產冒險家的外觀設計以精緻、優雅為取向，其前臉採用了林肯最新家族式的星輝進氣格柵，配合飛鏢造型LED大燈組和條狀轉向燈，整體看上去與中大型SUV飛行家非常相似，豪華感很強。
值得一提的是，國產冒險家全系車型均配有主動式前格柵，其可根據工況自動調節格柵內部開閉，這樣的配置在同級別中較為罕見。
林肯冒險家的側面採用了時下流行的懸浮式車頂設計，在鋒利腰線、“CORSAIR”標識的點綴下，豪華氛圍非常濃厚。
作為一款林肯品牌車型，經典的密碼鎖也毫無意外出現在冒險家的B柱上。車身尺寸方面，新車長寬高為4615×1887×1630mm，軸距為2711mm。
車頂後擾流板的出現使林肯冒險家的尾部層次感分明，同時林肯招牌的貫穿式尾燈組設計也出現在新車上。整體來看，林肯冒險家有著同級別少見的優雅氣質。
內飾：精緻、豪華是主旋律
冒險家內飾沿襲了“兄長”領航員和飛行家的設計，貫穿式空調出風口、大量真皮和鋼琴烤漆材質營造出了很強的精緻感和豪華感。並且其換擋機構也採用了林肯品牌慣用的按鍵式。
國產冒險家全系標配真皮座椅、主副駕駛電動調節、座椅加熱、前排多層隔音玻璃等，次低配車型便開始配備方向盤加熱、座椅通風等同級別高配車型才有的舒適性配置。
該車方向盤的設計也頗具亮點，其兩側設計有機械撥杆，操作功能更加方面。同時，其功能選擇的圖標都由屏幕顯示，並且顯示內容可以隨著操作進行變換，可玩性極高。
為了滿足國內消費者的用車需求，國產冒險家配備了一塊尺寸達12.8英寸的中控屏，這塊屏幕的顯示效果非常出色。其內部運行著由林肯與百度合作開發的SYNC+智行互聯繫統。除了擁有AI智能語音識別、百度導航、在線音樂、在線視頻等常用的功能外，該系統還支持點外賣、購買電影票等。
空間夠用、後排坐墊偏短
根據我們此前的實際體驗，身高170cm的體驗者坐進前排將座椅調至最低可獲得超過1拳的頭部空間。同一名體驗者坐進後排可獲得超過3拳的腿部空間和超過2拳的頭部空間，整體表現完全夠用。不過其後排坐墊較短，長時間乘坐舒適度一般。
在不放倒第二排的狀態下，林肯冒險家的後備廂空間為594L，並且空間造型也是十分規整，放倒第二排，其儲物空間可達1373L，在同級別中處於一線水平。
動力：全系2.0T+8AT
動力方面，國產冒險家全系搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，其最大功率為180千瓦（245馬力），峰值扭矩為390牛米。
傳動方面匹配8AT變速箱，並且兩款高配車型還帶有一套四驅系統。懸掛方面，新車採用前麥弗遜式獨立懸掛、後多連桿式獨立懸掛的結構形式，頂配車型還帶有CDC電磁自適應調節功能。
新車槽點
（全系僅頂配車型配有全液晶儀表）
雖然冒險家在外觀內飾設計、動力等方面有十足的亮點，但我們也不能忽略其在配置設定方面讓人有些摸不著頭腦。例如當下常見的全液晶儀表、360度全景影像等配置僅出現在其頂配車型上，而頂配車型與次頂配車型的差價超過4萬元。
競爭對手
（寶馬X1）
林肯國產冒險家上市後將與眾多豪華緊湊型SUV短兵相接，從多個維度來看，寶馬X1、凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40將是林肯冒險家的主要對手。相比之下，冒險家在內飾設計、舒適性配置上具有一定優勢。但在品牌影響力、經銷商佈局等方面還要遜色於對手。
有車總結
此前，林肯全系車型均為進口方式銷售，較小的體量也使得林肯品牌在市場上的影響力並不算強。而隨著此次冒險家上市，林肯也正式進入了國產行列，向主流豪華品牌邁進了一步。
從產品來看，林肯冒險家在內外設計、車身尺寸、動力參數以及配置方面相比對手都擁有一定亮點，並且此次公佈的廠商指導價在同級別中也處於較低水平。但我們不能忽略的是，目前豪華緊湊型SUV市場的主流產品均擁有一定幅度的終端優惠，林肯冒險家如短期內沒有終端優惠，實際購車也確實要貴上不少。所以冒險家想迎來開門紅，林肯還需在優惠政策上多一些支持。
閱讀更多 有車以後 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV BMW 冒險家
