一战时期，堑壕战成战场常态。正是因为这样，很多被卷入战争的国家都修建了堑壕及工事要塞。德国当然不会落后，他们在继170mm列车炮后，将210mm、280mm，甚至是380mm的火炮都搬上了火车。虽说并没有取得什么傲人的成绩，但也为之后的发展奠定了基础。
到了二战，法国为防止德国入侵，竟在边界修出了一整条360公里的“马奇诺防线”，在当时也被称之为防御工事的世界级典范。法国也认为这样就可以将德军挡在门外了。但是，他们所不知道的是，德军早已在为此做准备工作了。
德军总参谋部表示：一定要生产一款巨炮，狠狠的给马奇诺防线来一记教训。元首还亲自到工厂询问了设计巨炮的可能性，并称一定要大。随后，巨炮的设计就提上了日程。当时他们的预想是一定要可以穿透一米厚的钢板，七米厚的混凝土以及三十米厚的深泥土。
没过多久，这门巨炮就研制成功。全炮长42.97m，宽7m，高11.6m，重达1350吨。口径更是达到800毫米，这可是史无前例的。并且还配备着长达32.5m的超长炮管。这门巨炮的名字叫做古斯塔夫火炮。
其实，当时在建造这门巨炮时，也遇到了很多棘手的问题。首先就是资金问题。当时德国一辆主力战车的价格大概在15-30万帝国马克，而建造此巨炮需要700万帝国马克。没有办法，毕竟是元首钦定的，只能咬牙继续下去。再就是膛线的问题了，其实想要在三十多米长的炮管中车出一圈圈膛线，这并不是一件容易的事情，为此也付出了很多心血。
此款巨炮还有一个很重要的点，那就是它需要3000名士兵一起合作，还需要专门的铁轨，这样才可以将其移动。可容纳两发炮弹，而且它所使用的炮弹也不一般，穿甲弹的重量在七吨以上，在二战时期被称为超级武器。
而且，它的威力也是巨大的。在围攻塞瓦斯托波尔战役中，曾发射48发炮弹，一炮洞穿十米厚的混凝土墙。引发大爆炸，据点被完全摧毁。1944年，波兰华沙起义爆发，德军在距华沙城30公里处，接连发射30多枚炮弹。无数平民伤亡，损失惨重。
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