现在家家户户基本上都有车，因为想奔向小康社会的第一步就是有一辆，属于自己的代步工具那就是一辆“私家车”但是开车的朋友知道，现在油价特别的不稳定，一会高一会低。
因为疫情2月份都是基本在家里除了去买菜没出门过，国内成品油迎来了“第三次的调价”，这让许多司机师傅松了一口气，大家的车可以洗一洗擦一擦了，准备上路了。
随着三月份各大企业开始陆续开工，大家都恢复到了紧张的工作环节，路上也开始人来人往，前段时间3月3日的油价调整，以为刚刚结束。
这不，国家新一轮的成品油调价开始倒计时，3月17日24时，国内成品油开始新一轮的调价，这是不是比你看世界杯还激动!
其实对于这件事情来说，国内朋友肯定早有耳闻，因为近日国际油价的暴跌大家应该都是知道的，比如3月9日，布伦特原油期货在亚洲交易，在开盘后的短短几秒钟的时间就下跌了31%，低到什么程度?最低触及30美元一桶的超低价!
而大家知道国内成品油的价格是和国际价格所挂钩的，这也就意味着为3月17日晚上24时成品油调价埋下了伏笔;
根据最近国际原油价格调整波动，有不少的机构在讨论此次情况，国内成品油零售价格或者会预计下调到940元一桶。
这样的价格或许就是目前2013年以来国内成品油定价以来最大的跌幅，
然后，可以换算成加油站的报价，92号汽油价格降低0.71元/升，98号汽油价格降低0.85元/升，对应柴油下调为1010元/吨0号柴油的跌幅在0.86元/升。
如果按照这样的调整，家里的私家车，车主想要加满一箱油，(50升)92的汽油最起码可以少花40元左右。
然而此次，92的价格将会跌入到5元左右，98的价格将会跌入到6元左右。
以下是各地方最新油价！
会一直跌下去吗?
成品油会不会一直无休止的降低，为什么呢?首先就是因为当下全球疫情蔓延，石油的需求一直都是不稳定的。而且，油价本来就是和市场有关联，市场的供需取跟油价的跌涨有关系，如果全球没有多少人需要油那么市场价肯定不会太高，反而相反全球对于石油的供需相当大，这次降价可能一直降价吗?
从长远来看，石油的价格“跌宕起伏”不会持续太久，就跟中国的房价差不多，一会涨一会跌，而疫情结束过后的需求，说不定就会恢复往常的正常水平，所以国际油价不会一直处在低价上面徘徊。
新能源车的重要性
从2019年国内的新能源车销售数量来看，新能源车的销售量占到全国的40%左右，从这一点可以看出，业主对于新能源车的“牌照”是许多消费者选择的重要理由，而且只要国家政策不取消，油是涨是跌就很难影响这些消费者的购买因素。
而且现在新能源车，有固定的车位或者长租车位，可以安装充电桩，新能源车的最大的优点就是成本优势，自动充电桩冲一度电才5毛钱不到，你在外边冲最起码要1块钱，或者有的还要2块，成本差距很大的。
但是，值得注意的是，车主口中的“油桶价格”，包含燃油税，生产成本，等等一些费用。
这次降价以后，在国内成品油低价的机制下，国际油价在继续下跌也不会影响国内油价的调整。
各位车主，要加油的可以选择今晚过了24时，去加油站看看，一般私家车用50L油箱，加满大概可以省下大概40元，今晚过24时加油更省钱！
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