現在家家戶戶基本上都有車，因為想奔向小康社會的第一步就是有一輛，屬於自己的代步工具那就是一輛“私家車”但是開車的朋友知道，現在油價特別的不穩定，一會高一會低。
因為疫情2月份都是基本在家裡除了去買菜沒出門過，國內成品油迎來了“第三次的調價”，這讓許多司機師傅鬆了一口氣，大家的車可以洗一洗擦一擦了，準備上路了。
隨著三月份各大企業開始陸續開工，大家都恢復到了緊張的工作環節，路上也開始人來人往，前段時間3月3日的油價調整，以為剛剛結束。
這不，國家新一輪的成品油調價開始倒計時，3月17日24時，國內成品油開始新一輪的調價，這是不是比你看世界盃還激動!
其實對於這件事情來說，國內朋友肯定早有耳聞，因為近日國際油價的暴跌大家應該都是知道的，比如3月9日，布倫特原油期貨在亞洲交易，在開盤後的短短几秒鐘的時間就下跌了31%，低到什麼程度?最低觸及30美元一桶的超低價!
而大家知道國內成品油的價格是和國際價格所掛鉤的，這也就意味著為3月17日晚上24時成品油調價埋下了伏筆;
根據最近國際原油價格調整波動，有不少的機構在討論此次情況，國內成品油零售價格或者會預計下調到940元一桶。
這樣的價格或許就是目前2013年以來國內成品油定價以來最大的跌幅，
然後，可以換算成加油站的報價，92號汽油價格降低0.71元/升，98號汽油價格降低0.85元/升，對應柴油下調為1010元/噸0號柴油的跌幅在0.86元/升。
如果按照這樣的調整，家裡的私家車，車主想要加滿一箱油，(50升)92的汽油最起碼可以少花40元左右。
然而此次，92的價格將會跌入到5元左右，98的價格將會跌入到6元左右。
以下是各地方最新油價！
會一直跌下去嗎?
成品油會不會一直無休止的降低，為什麼呢?首先就是因為當下全球疫情蔓延，石油的需求一直都是不穩定的。而且，油價本來就是和市場有關聯，市場的供需取跟油價的跌漲有關係，如果全球沒有多少人需要油那麼市場價肯定不會太高，反而相反全球對於石油的供需相當大，這次降價可能一直降價嗎?
從長遠來看，石油的價格“跌宕起伏”不會持續太久，就跟中國的房價差不多，一會漲一會跌，而疫情結束過後的需求，說不定就會恢復往常的正常水平，所以國際油價不會一直處在低價上面徘徊。
新能源車的重要性
從2019年國內的新能源車銷售數量來看，新能源車的銷售量佔到全國的40%左右，從這一點可以看出，業主對於新能源車的“牌照”是許多消費者選擇的重要理由，而且只要國家政策不取消，油是漲是跌就很難影響這些消費者的購買因素。
而且現在新能源車，有固定的車位或者長租車位，可以安裝充電樁，新能源車的最大的優點就是成本優勢，自動充電樁衝一度電才5毛錢不到，你在外邊衝最起碼要1塊錢，或者有的還要2塊，成本差距很大的。
但是，值得注意的是，車主口中的“油桶價格”，包含燃油稅，生產成本，等等一些費用。
這次降價以後，在國內成品油低價的機制下，國際油價在繼續下跌也不會影響國內油價的調整。
各位車主，要加油的可以選擇今晚過了24時，去加油站看看，一般私家車用50L油箱，加滿大概可以省下大概40元，今晚過24時加油更省錢！
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