大城大愛0619
如果現在跑外賣，賺錢不是很多。現在疫情還沒有過去其他城市專職送外賣比以前也差了，很多飯店沒開業，估計等疫情過去情況就好了，至於武漢時間還會往後拖
農村小哥的足跡
感謝您的提問，武漢作為我國大城市，美團外賣工資待遇非常不錯，幹外賣是一份吃苦的工作。根據我的經驗來看工資在7000左右。最高每月可以到達2萬塊錢，當然這樣很累了。下面給大傢俱體談談美團外賣工資待遇問題。
1，武漢美團外賣每個月可以做到400到1000單，一單4到10塊錢，根據距離不同，價格自然就不同。一般5公里以上可以達到10塊錢，平均每單6塊錢左右，因為騎手多，一般不會跑太遠。每個區域都有美團外賣騎手。
2，外賣騎手太辛苦了，想要多送幾單就必須晚上出來送夜宵，一般送到12點左右，早上10點鐘進入工作狀態，從時間上看想要賺錢非常辛苦。
3，當然如果你看到那些月入上萬塊的外賣騎手，一天的工作量，或許你也不願意掙那麼多錢的。現在想月入上萬塊一個月，只有兩種情況，一種就是有很好的區域，附近就是CBD商業區，都不需要跑太遠的路就可以送餐，這效率是非常高的，然後人口集中，幾十單放在一起送，一趟很多錢，這樣很爽的，所以收入也很高。
4 ，總而言之幹外賣這行，需要非常能吃苦，但是又有一行不吃苦呢，送外賣請您注意安全，遵守交通規則，也未嘗不可以做。總體來說還算不錯的，由基本工資和利潤提成兩大部分，多勞多得，按單提成。希望大家也都知道外賣小哥真的不容易，讓我們多給他們一些寬容和理解。
以上就是給您帶來我個人經驗
摧枯拉朽886
對於老手來說，目前還馬馬虎虎，但新手就別考慮了。究其原因有三，一是價格比去年更低了。二是人多單少。三是平臺罰則更嚴厲。
先看單價
下圖是2018年的價格
下圖是2019年的價格
最近的價格
也就是說，同樣的距離，價格每隔一段時間就降幾毛錢，現在4.6公里的距離比以前2.6公里還要低。
再看騎手數量
過去，只要你打開平臺，好歹有幾個單子掛在上面，現在，大部分時間都是空白。說明什麼？人太多了，不管你4塊錢的單，還是3.8的單，出來就被秒搶。
還有一點，去年美團推出了樂跑，不能拒絕派單的那種（詳細見我主頁關於樂跑，專送，眾包的帖子），優質訂單都給了專送，普通眾包的訂單也偏向於樂跑騎手，留給普通眾包騎手的單子一天比一天少，經常有人一天下來也就只能跑個一二十單，百八十塊錢。
近期復工，作為一個四年的老騎手，報名武漢美團的樂跑，先通過了都被刷下來了。估計是部分指標不達標吧。新手就更難。
最後看平臺罰則
一般來講，平臺對於眾包騎手的罰則主要集中在超時、違規到店、違規送達、顧客投訴、虛假配送、微笑行動不合格等幾個方面。其中以訂單超時扣罰金額最小，其他的罰款在5-200元。
對於騎手來說，你要想提高收入，要麼每趟多帶幾單，要麼少帶單用時間來補。一旦遇上商家卡餐，超時扣錢是肯定的，有時甚至引發顧客投訴。以前，只要跟顧客溝通好了，離500米都可以點送達，現在已經縮小到200米以內。
綜合以上因素，你在儘量少扣罰的情況下，以每天跑10個小時，40單計算，差不多200塊錢，一個月下來，6000的毛收入。如果除去生活費，車子維修，頂多5000的淨收入。這還是建立在你不休息，不生病，不被交警收車，不抽菸的基礎之上，才勉強有這個收益。
同樣的工作時長，你去找個工廠上班，估計也差不了多少，還幫你交社保。如此看來，跑外賣真不適合新手再幹了。
江城四叔
這個比美團好，海量訂單，豐厚酬金，還有各種跑單活動獎勵等你來拿！https://logisticsapp.ele.me/static/elezhongbao_h5/dist/activityshare.html#/?invite_code=70d71c&activity_type=0
來滴gaga
外賣小哥風裡來雨裡去雖然能賺萬把左右都是捨命拼的辛苦錢，我店裡去年上了美團對騎手有很深的瞭解，最難受的是冒著寒冬頭頂風雪來回奔跑十幾公里送去一份餐不被理解顧客給差評。
唯依哥的漢漂生活
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小白快跑呀
要想賺的多就要多跑，這個行業都是這樣。
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灣裡人小魯
武漢現在都封城了，是軍事管理，不怕得病嗎。好像是不允許，跑外賣的。
太空跑的魚
武漢跑美團外賣工資待遇怎麼樣？我不知道，但我覺得武漢是疫情防控重災區，他們能留下來能為疫情區的武漢人民用餐跑腳服務的精神，值得點贊！
雲上清風
我沒有去過武漢，外賣這個行業只要能吃苦，對所跑區域熟悉，線路規劃能力強，最高的月入上萬是沒問題的。
