北京汽車智達X3是北京汽車旗下一款全新小型SUV，其採用最新設計語言，取消“北”字LOGO，以“BEIJING”字母代替。新車價格區間為4.99-9.59萬元，其中1.5T為國六排放標準，共5款；1.5L為國五排放標準，共4款。經過一天短暫的試駕，對於這款車型，邦哥體會最深的印象便是好開、性價比高。1.5L自動擋入門版售價僅為5.99萬元，1.5T自動擋入門版售價為6.99萬元，讓那些對手動擋車型望而生畏的消費者來說，這是一個利好消息。
北京汽車智達X3使用全新的品牌標識，第一次看到這款車的人可能會略顯陌生，但這已經是紳寶“智”字輩系列的第三款車型。
全新“BEIJING”LOGO搭配大尺寸前中網整體非常的幹練，兩側LED前大燈為全系標配，搭配霧燈區域獠牙式LED日間行車燈，使得整個前臉在保持簡潔有力的同時，總是給人一種大車的即視感。
車輛側面使用當下流行的懸浮式車頂設計，前後翼子板處隆起的造型，讓車輛側面舒展有力。新車長寬高分別為4325/1830/1640mm，軸距為2570mm，新車標配16英寸雙色鋁合金輪轂，高配車型為17英寸輪轂。
車輛尾部，黑色的C柱延伸至後方，與整個後風擋玻璃融為一個整體。下方為北汽家族式後尾燈組設計，兩側後尾燈之間由一條粗壯的鍍鉻裝飾條連接，“BEIJING”標識也置於這條裝飾條之上，使得整個車尾既有層次感，又不會顯得凌亂。
後保險槓底部的護板為啞光配色，略顯低調。而兩側反光板內融入了倒車燈，顯得有些調皮。另一個低調的設計便是排氣部分，北京汽車智達X3採用了隱藏式設計，位於後保險槓底部右側。
如果說外觀設計讓你對這輛全新的小型SUV頗具好感的話，內飾設計則可以用驚豔形容。整體採用了未來與現代相結合的設計元素，雖以簡潔實用為主，但風格上卻顯得非常乾淨利落，毫不拖沓。此外，在使用不對稱設計提升視覺觀感的同時，還使用了布藝包裹來提升觸感與質感。
多功能方向盤雖然是三輻式，但通過鍍鉻裝飾的修飾，讓其有種兩輻式方向盤的錯覺。中控9英寸多媒體觸控屏幕UI設計以簡潔為主，觸控反應和顯示清晰度均不錯，內置高德地圖和百度Carlife，日常使用足夠。
座椅部分，本次試駕車型採用皮質與織物結合的設計，好處是不論炎熱的夏季或是寒冷的冬天，上車後不會太過“痛苦”。乘坐方面，舒適度和包裹度適中，符合家用SUV該有的表現，遺憾的是手動調節確實不夠便利。
後備廂空間方便，橫向表現不錯，只是由於車輛級別的限制，縱向空間略顯侷促。但是後排座椅支持分割放倒，搬運大件物品也可輕鬆應付。座椅放倒後臺階高度較高，放置物品時需要注意。
前面說到北京汽車智達X3的動力系統分為國五、國六排放標準，本次試駕的正是1.5T+CVT國六排放標準車型。1.5T發動機最大功率為110kW/150Ps，最大扭矩為210N·m，這套動力系統給我最大的感受就是舒服。
舒服的原因就是這輛車給人的感覺就是好開，輕盈的轉向手感搭配輕快的油門設定，讓北京智達X3在城市之中穿梭輕鬆自得。較高的坐姿能夠為駕駛者帶來更好的視野，對於女生來說很有安全感。
正常行駛時，發動機轉速更願意維持在經濟轉速區間，來獲得更好的油耗表現。掛入S擋後轉速會保持在較高區間，這時腳下的細微動作發動機都會給予靈敏反應。只是由於匹配CVT變速器，急加速時車速雖有提升，但並無明顯快感。平順、好開、省油才是CVT的絕對優勢。
動態方面屬於這個級別該有的表現，極致的運動？或是極致的舒適？這不是小型SUV該有的狀態。它的目的就是在擁擠的城市中將你從A點帶往B點，途中可以應付輕度的爛路，這就夠了。而北京汽車智達X3的表現也確實如此，不過想想4.99萬元的起售價還是非常超值的。
總結：對於北京汽車智達X3的整體表現來看，官方對於這款小型的定位非常清楚，這就是一輛非常漂亮實用的小型SUV。
不俗的外觀內飾設計，日常使用讓你時刻保持心情舒暢。舒適的底盤和順滑輕快的動力系統，讓你日常駕駛時又不會覺得無聊乏味。
這就是北京汽車智達X3，這就夠了。
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