FCA關閉更多歐洲工廠，瑪莎拉蒂將停產兩週
3月17日消息，據路透社報道，菲亞特克萊斯勒（FCA）週一表示，由於新型冠狀病毒疫情擾亂了工廠運作，該公司在歐洲的大部分工廠將停產至3月27日。
FCA稱，其在意大利的Melfi、Pomigliano、Cassino、Mirafiori、Grugliasco和Modena等多家工廠將停止生產，同時瑪莎拉蒂工廠也將停產兩週。此外，菲亞特克萊斯勒在塞爾維亞的Kragujevac工廠和波蘭的Tychy工廠也將暫時關閉。菲亞特克萊斯勒在一份聲明中表示：“暫時停產，通過確保供應的最優化，能夠使集團有效應對市場需求的中斷。”
特斯拉正式宣佈交付Model Y
3月17日消息，特斯拉週一在官方社交媒體賬號表示，已經開始交付Model Y，與市場分析師的預期一致。
此前據Electrek報道，已經有客戶稱收到了Model Y交付的消息。馬斯克曾在公司第三季度財報電話會議上告訴股東，“弗裡蒙特工廠已經提前準備好Model Y生產條件，交付預期時間表從2020年提前至2020年夏季。可能還有進一步提前的空間，但對2020年夏季交付充滿信心。”
傳奧迪取消L3級自動駕駛項目
3月16日消息，據自媒體“車東西”報道，奧迪已於2019年底正式取消了L3級自動駕駛研發項目，團隊數百名員工轉向L2和L4級自動駕駛技術研發。奧迪中國的員工表示，L3級項目取消的核心原因是法規出爐的時間遙遙無期。瞭解該項目的人士透露，截至2018年底，奧迪在L3級自動駕駛項目上至少已經研發了五年時間，先後參與過項目的研發人員達到千人，累計投資更是超過10億歐元。
蔚來回應副總裁朱江離職傳聞：仍在蔚來
3月16日消息，有媒體報道稱，蔚來汽車用戶發展副總裁朱江將正式卸任副總裁一職，轉任顧問，並且蔚來後續將繼續進行組織架構調整，其職位將由內部人士接替。對此，蔚來方面回應稱，朱江仍在蔚來，對於部分媒體的報道，我們不予置評。
16日晚間，朱江本人通過微信朋友圈回應稱，今天來問候的人太多了，我在好好的上班呢，大家勿念。
滴滴在21城上線跑腿服務
3月16日消息，滴滴宣佈，在上海、深圳、重慶等21個城市上線跑腿服務，其中包括一週前已進行試點運營的成都和杭州。通過滴滴跑腿，用戶可以召喚跑腿員代買自己所需的商品並享受送貨上門的服務，同城取送件功能也將在近期開通。
目前，上海、深圳、杭州等21個城市的用戶打開滴滴APP後可以在頂導位置看到跑腿服務。滴滴跑腿以公里計費，以杭州為例，5公斤以內的商品，4公里以內訂單的跑腿費為12元， 4公里以上每公里加收2元，新用戶首單立減10元。
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