空戰中，能夠咬住對手的六點，就意味著你掌握了最佳的開火方位，這基本上就已經提前宣告了空戰的勝利，而這就有人要問了，裝個向後射的空空導彈，直接糊追擊者一臉不好嗎？
這個問題，首先要從導彈的原理說起，一樣的導彈，之所以在空中比在地面射程遠，是因為飛機在發射時首先賦予了導彈一定的速度，導彈在加速過程中消耗的燃料少，就有更多的燃料用於保持自身速度，從而增加射程。
圖：胡塞武裝把空空導彈改成地空導彈，雖然能偷掉飛機，但射程明顯縮水。
而向後發射的導彈，相對於地面是正速度，而要具備打擊追擊敵機所具備的機動性，至少要加速到相對於地面的負速度，也就是說，導彈處於一個先克服自身慣性，然後加速飛行的過程，在這一過程中，導彈會耗費極大的能量，而導彈在發動機會工作幾秒呢？近距彈，幾秒鐘，中距彈，十幾秒，本來就沒多大射程的導彈向後發射射程更會極大的縮短，形成“中距彈近距打，近距彈變石頭”的尷尬局面，浪費寶貴的戰機載荷用來保命而非提高打擊能力，這樣的思路明顯是不合理的。
圖：如果你願意帶一發紅外製導的R27，他有中距彈的重量和阻力，並且只有格鬥彈的射程，後射也不是不行……
這個問題的第二點，是要看什麼飛機要來裝這種“保命彈”？戰鬥機的掛點極為寶貴，對地武器，對空武器，副油箱都要佔用寶貴的掛點，帶著幾百上千公斤負載用來保命的負載甚至是外掛阻力對於戰鬥力的損耗都是完全不能接受的，打仗不是過家家，飛機的價值，飛行員的價值，加油機的支援架次都是需要考慮的因素，以保命為理由讓更多戰機以跛腳狀態飛入交戰區冒險也是不合理的。
圖：掛滿彈狀態下的殲11，航速和航程大概會打六五折左右，反掛導彈造成的增阻會進一步影響飛行性能。
至於轟炸機，如今非隱身轟炸機唯一的作用是帶著防區外武器在幾百上千公里外作導彈載機，現今的空戰環境他們完全不具備突入地方防空系統的能力，而戰鬥機在攔截轟炸機時也不會穩穩當當的伴飛，而是在儘可能遠的距離上發射導彈把入侵者揍下來，至於隱身轟炸機這種大殺器，打槍的不要悄悄地進村不好嗎？真如果被發現了，也基本沒機會做趙子龍，跑不掉就等著被以中隊為單位的優勢力量圍剿吧……
圖：理論上重型轟炸機是最有地方也相對有需求帶後射導彈的，但不隱身是完全沒可能在現代防空體系中生存的。
第三點，發射導彈不是丟石頭，導彈是需要制導的，如果是紅外彈還好辦，大概瞄準射出去就行了，頂不濟就是射程近一點，而雷達彈呢？是在飛機後面裝個雷達？還是一進入戰區就給導彈接電把導引頭打開？自己暴露了不說還把導彈當一次性用品用？這明顯也是不切實際的……
圖：隱身機掛點寶貴還是以偷機為主吧。
所以，別在說什麼導彈後射了，能遠距離吊射，誰摸上去肉搏？能悄悄地進村，誰又非要帶個火把呢？
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