今天要研究的科創對象，道通科技。
最近都有點懶得說盤面了，照例簡單提一句吧。
A股今天高開低走，上證今日收跌3.4%，創業板大跌5.9%，科創板只有5只股票上漲。
各國主要市場全面轉熊，A股雖然表現不錯，難免被拖累。
可以說，新一輪的全球金融危機已經來了。
往後的一段時間，短期內所有資產都有可能繼續下跌。
包括房價。
所以，如果手上有子彈，不要急著抄底，底下還有底，現金為王。
別問最近為什麼不公佈操作，我比較謹慎，已經空倉差不多一個月了，目前唯一操作就是打新債 (沒有持倉新股打不了，只能打新債)。
美國今天宣佈繼續降息，基本到了0利率，已經無牌可打了，所以量化寬鬆又提上臺面了，7000億美元吶，印鈔機又開動了。
客觀地說，沒有人希望金融危機。
金融危機除了帶來短期的大規模全品類資產下跌外，長週期會觸發各國的貨幣寬鬆政策，進而帶來明顯的通貨膨脹。
也就是說，無論從哪個角度看，資產都面臨著貶值。
這種情況下，比較穩健的方案，應該是等下跌趨緩後，拿現金撿白菜：那些被錯殺的優質資產。
言歸正傳，讓我們來看看今天的研究對象，道通科技的基本面。
【道通科技】
-深圳企業。
-2004年成立，2020年02月13日科創板上市，首日漲了200%多，之後一路下跌。
-公司高管，中國本碩為主，董事長有較久的海外履歷，在創立公司之前，在A股海能達擔任過總裁助理。
-總股本4.5億，中盤股。
-主營業務：見下圖，98%的營收來自汽車電子產品。市場比例上，主打外銷，國內約20%，北美40%，餘下的大致為歐洲市場。
-經營情況，從12-19年的財報上看，中間有所波動，營收基本每年增加2億，毛利率維持在60%左右。2014年之前和2018年之後，淨利率在30%左右。比較有意思的是，2015年的財報不公佈，而從此後兩年的財報，大致可以推測其進行了某項資本投入，導致大幅計提了利潤。到2018年開始恢復正常。資產負債率25%左右，較低。
-市盈率，靜態53，動態56，也就是說與去年基本持平，市場增長可能到了瓶頸。
-研發佔比：約佔營收的13%左右，
-行業對比
科創板企業的行業對比就不再說了，見圖，體量仍小，尚待發展。
So，基本面情況簡單總結如下：
中盤股，汽車電子行業。總體而言，發展較為穩健，近幾年基本保持著20%以上的增長，2019年有所放緩。企業經營而言，產品較為單一，但小企業，專注本身是好事。利潤率高，淨利率達到30%以上，算是主打歐美市場的企業特性。2015年開始有一筆較大的企業支出，具體去向沒找到相關新聞，看財報體現應該是良性支出。
如果是我，短線不入（全球跌勢，再好的機會也不入，空倉為上），中長線可以關注。
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