京東物流“巨無霸”東莞造極

京東物流“巨無霸”東莞造極

面積近50萬平方米、相當於兩座北京鳥巢體育館;大型交叉帶分揀系統全長22公里,相當於港珠澳大橋跨海段橋樑的總長度;分揀機上有800多個分揀滑道將包裹分別分揀運送到全國各地的亞洲一號及分揀中心,準確率達到99.99%;擁有78臺“身高”22米的堆垛機;單日處理中件及小件商品訂單能達160萬單;自動立體倉庫可同時存儲超過2000萬中件商品……

隨著中國年快遞業務量超過600億件,這一行業的從業者還在不斷面向新突破而前進著。12月18日,京東物流全面投用亞洲規模最大的一體化智能物流中心——東莞亞洲一號,上述一個個行業領先的數據代表著這一“巨無霸”的開啟,不僅將推動華南地區超過1億人口享受“24小時達”帶來的便捷服務,還將以智能物流中心的集群化效應加速粵港澳大灣區商品流通和供應鏈升級,更可為當地企業降本增效和大灣區創新發展帶來重要助力。

而這也契合了今年8月國務院辦公廳印發《關於加快發展流通促進商業消費的意見》在鼓勵流通企業研發創新中提出的推動先進物流裝備產業發展,加快推進現代物流發展以穩定消費預期、提振消費信心的定調。

京東物流“巨無霸”東莞造極

智能物流再精進

當前,中國物流成本佔GDP比重仍高於發達國家,技術無疑成為在物流降本增效上實現彎道超車的核心驅動因素。

作為輻射粵港澳、製造通全球的“世界工廠”,東莞是京東物流業務佈局的戰略核心城市之一。早在2014年6月,京東物流就在東莞麻涌自建了第一個擁有全自動機器人設備的分揀中心。此次東莞亞洲一號全面啟用,集自動入庫、存貨、打包、分揀、出庫等全流程作業於一體。其在各個環節均大規模應用了機器人和自動化設備,自主研發的“智能大腦”更是具備調度、統籌、優化以及數據監控全方位功能,利用京東物流十幾年來積累的複雜訂單處理能力和算法進化,極大提高了各環節的運轉效率和質量。

投用後,東莞亞洲一號將全面提升華南地區的物流服務時效和商品在周邊各個大區間的調撥轉運效率。據預測,華南地區“睡前下單、醒來收貨”的“半日達”輻射範圍將大大增加;“千縣萬鎮24小時達”也將加速推進,超過1億人口將享受“24小時達”帶來的便捷服務。

京東物流“巨無霸”東莞造極

此外,高標準的綠色物流將貫穿東莞亞洲一號運營全環節,黑燈倉庫、人機CP、減量包裝、新能源車等環保舉措和創新模式將成為標配,也將助力東莞以及麻涌當地實現環境保護和經濟發展的雙線並行。

以東莞和與粵港澳大灣區為橋頭堡,京東物流全球智能供應鏈基礎網絡(GSSC)也將加快佈局。京東跨境業務數據顯示,此前京東在大灣區跨境進口商品在全國佔到超過40%,除三座亞洲一號組成的智能倉群外,京東物流廣州南沙保稅倉、香港保稅倉也坐落站東莞亞洲一號周邊,藉助粵港澳大灣區對“一帶一路”國家和地區的輻射能力,未來國際物流業務將有序落地,實現一體化供應鏈能力和物流技術在東南亞地區的穩步輸出,為京東物流走向全球提供強力支持。

從2014年京東物流上海亞洲一號落地到東莞亞洲一號全面投用,京東物流在全國範圍內佈局的亞洲一號智能物流園區已達25座。一分鐘內分揀機器人即可奔跑200公里,上架2萬件商品,“亞一效應”成為中國物流基礎設施智能化迭代引領世界的重要表現。據悉,未來兩年內,京東物流還將陸續投用近20座亞洲一號,實現全國核心城市全覆蓋,以物流全環節的智能化推動技術創新應用,驅動中國物流行業實現超越,打造智能物流的“世界標杆”。

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成就經濟新業態

不僅是行業領先的智能物流中心,更是產業經濟生態圈的核心。超大型智能物流中心“亞洲一號”在不斷輻射覆蓋周邊城市,持續激活城鎮經濟的同時,也起到了服務民生、促進建設發展的作用。

據悉,亞洲一號的快速建設和產業聚集效應已形成了“亞一生態圈”,從解決就業到人才培養,從全國90%區縣24小時達到鏈接全國數百個產業帶,彰顯了強大的輻射覆蓋功能及產業帶動效能。京東物流以北京、上海、廣州、成都、武漢、瀋陽、西安和杭州為中心形成的八大物流樞紐,在推動物流成本降低50%以上、流通效率提升70%的基礎上,促進了長三角、珠三角、京津冀等全國八大經濟圈的供應鏈升級,“商品生產基地+物流集散樞紐”為10餘個城市創造了新的經濟業態。

這個最新啟用的亞洲一號地理位置相當特殊,它坐落在全國零售消費能力最強的廣東省,東莞所在的粵港澳大灣區是中國大小家電、手機、筆記本、電腦、衛浴馬桶等商品最大的製造基地之一,也是中國經濟發展最強勁、消費者購買力最強、電商市場最活躍的經濟帶之一,經濟總量在全國佔比達到12%,對高質量的物流服務有著強烈需求。在剛剛召開的中央經濟工作會議上,推進粵港澳大灣區等建設,打造世界級創新平臺和增長極也被重點提及。

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據悉,隨著東莞“亞洲一號”的建立,便利店、餐飲中心等基礎生活設施也迅速發展起來,天南海北的經營者和為數眾多的京東員工一起,帶動了周邊商業的發展。張巍利夫婦從湖南老家來此開起了餐館,很快成了京東物流員工經常光顧的地方,每天來這裡就餐的人有一半是亞洲一號的員工;梁麗娟是麻涌鎮的“土著”,在京東物流工作多年,每天從家裡到公司上班只需20多分鐘。

不僅如此,“亞洲一號”以人為中心,在其內部規劃了大規模的的宿舍、食堂、停車位等設施,可供數百輛車同時停放的停車樓、智能時尚的大型食堂,充分滿足了員工及其家屬的日常生活需要。東莞“亞洲一號”的全面啟用,不僅全面解決了當地物流的問題,也帶動了一個產業的發展,推動了消費、技術、基礎設施的全面升級。

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