汽车空调空气净化系统可自行升级，消毒功能并不存在也不宜使用

关于汽车空调系统如何实现净化可分为三节讲解，具体内容可参考下文链接的详解篇，本篇只对车载空气净化器与空调系统的升级与清洁防护做简单介绍。https://www.wukong.com/question/6786212281064620303/

第一节：汽车空气净化器的运行原理简述

空气净化器的结构非常简单，由电动机（马达）、电子风扇、空气滤芯三个核心零部件组成。实现净化的原理再简单不过，指电动机驱动风扇将自然风从车外吹向滤芯，由滤芯的过滤纸吸附掉空气中的尘埃与各类病毒；不过大部分汽车的空调系统不具备理想的病毒过滤能力，因为滤芯的滤纸只是按照普通灰尘过滤等级制造。

汽车空调系统本身就等于空气净化器，区别只是空调滤芯决定了过滤等级；那么想要让空调系统从正常的灰尘过滤，提升至可以一定程度预防病毒的高阶过滤，方式无非是将普遍滤芯更换为PM2.5等级的高级滤芯。大部分原车带有空气过滤功能的车辆实际也只是滤芯的区别，所以想要升级系统则可以尝试找一找使用车辆有无配套的高级滤芯，或者尝试DIY升级改造。

重点说明

1：内循环或车内空气净化器，这一项配置只是增加车内的空气流动循环，在内循环状态下车内空气会经过滤芯的过滤，空气质量理论上已经足够高了。尤其是在「新冠」高发期会比较特殊，滤芯能过滤掉病毒则车内空气质量无需再进行优化，如存在未能过滤掉的病毒进入了车内，通过车内空气净化器是无法有效滤除的；且促进空气循环流动的过程中，病毒会无死角的环绕一遍导致车辆成为「疫区」，所以升级「汽车口罩」只需要改进升级空调滤芯即可，其他方面无需过渡升级配置。

2：外循环在「新冠高发期」不建议使用，因为外循环的进气系统非常特殊，进气需求是要求车外的纯净空气悉数进入车内，完成以正压进气驱散车内浑浊空气排出的过程。外循环通俗的解释就是享受大自然，所有进气均不加任何处理（不通过空调滤芯）而直接进入车内；那么如果在人车混杂的城市道路驾驶车辆，相信通过大量的飞沫传递很有可能让病毒通过外循环管路进入车内。所以在疫情高发阶段驾车建议使用会过滤空气的内循环，除非在无行人的封闭式高速公路等路段可以使用。

第二节：车内空气携带病毒的静态处理方式

众所周知75%的医用酒精（乙醇）可以杀灭新冠病毒，于是出现了一些缺少科学常识的车主用酒精在车辆行驶中全时清理，指利用空气加湿器混合乙醇溶液，通过加温雾化蒸发的方式在车内让水溶液快速挥发。然而乙醇酒精是有微毒性的化学物质，过量吸入不仅会造成大脑昏沉反应迟钝，同时会造成对中枢神经系统的不同程度损伤。

其次乙醇是易燃易爆物，在2020年全面普及的E10汽油正是添加10%燃料乙醇的混合燃油，当然燃料乙醇是理论上的无水乙醇，但这并不代表75%的医用乙醇不会燃烧。实测在打火机没油的时候使用医用酒精作为燃料，稍微喷一些则能够随着明火瞬间爆燃；乙醇的沸点为78.2℃，闪点约为20.5℃；试想在车内以加湿器快速挥发乙醇，车内的是不是成为了一个【一触即燃】的移动炸药包呢？

毫无疑问在车内高浓度挥发乙醇会非常的危险，且在室内过量挥发也会有一定程度的走水风险，所以车内与室内的消毒要以静态喷雾或者自然挥发的方式为主。静态喷雾指车内室内在相对密封的环境中进行喷雾灭菌，在消毒之后选择空气质量良好的位置通风；自然挥发指乙醇直接敞口即可，因为乙醇的挥发性很强，普通的小瓶装酒精敞口一周即可自然挥发完。这种状态也可以一定程度起到灭菌作用，行驶中的车辆使用这种方式配合内循环即可。