通勤,正在“杀死”千万成都人

不知道大家有没有这样的经历?

家住在城市边缘

上班却在城市中心

每天上下班需要花费3小时以上

早起没精神,下班没生活

地铁挤得让你怀疑人生

......

通勤,正在“杀死”千万成都人

要说在成都,比上班还恼火的一件事

那一定是通勤。

最近,百度地图公布了2019Q3中国城市交通拥堵榜单。在汽车保有量300万级别的城市,成都拥堵情况排名第六。

通勤,正在“杀死”千万成都人

“通勤难”

逐渐变成了当代上班族的另一个困扰

通勤,正在“杀死”千万成都人

尽管成都地铁的覆盖面越来越大

但是动辄几小时的通勤时间

还是常常让人感到身心疲惫

01

地铁早晚高峰:每天都像一场战争

成都的地铁线路越来越多,覆盖面也越来越广,但每天早晚高峰时段,依然是挤得让人分分钟想要爆炸。

通勤,正在“杀死”千万成都人

但即便地铁拥挤不堪,还偶尔故障,但依然是不少人上班出行的首选。

于是,每天赶早晚高峰上下班,就成了一场不可避免的“战争”。

通勤,正在“杀死”千万成都人

人少的站点还好,如果不幸在人多的站点上车或者换乘,比如世纪城、春熙路、火车南站、行政学院……这些站点,那不仅拼速度,也拼力气,更要拼人品了。

就算好不容易跨越人山人海挤上了车,以为能够松一口气,却发现车上又是另一场劫难的开始:被挤到快要窒息、被踩了N脚……

通勤,正在“杀死”千万成都人

从城南到城北,从城西到城东,很多人穿越大半个成都去上班,这是再真实不过的写照。成年人的生活,从来没有容易一说。

策划@王先生

起床时间:7:00 am

通勤距离:约20公里

单程通勤时间:1.5h

通勤方式:火三轮+地铁二号线+二环高架+步行1公里

王先生,80后,17年的时候举全家之力把房子买在了大面镇,目前上班在桐梓林。

”我家住在大面,工作在桐梓林。了解大面镇的人都知道,二号线的地铁口修的离大面镇很远,所以每天上班,我都需要在门口花上5元钱,坐个六七分钟的火三轮到连山坡地铁口,每天几乎都需要站着到牛王庙,然后再转二环高架到桐梓林这边,下了车还得走上1公里才能到办公室。“

还有个一直困扰着王先生的问题:为什么大面的地铁站会修得这么远?

网友@李小姐

起床时间:6:30 am

通勤距离:约15公里

单程通勤时间:1.3h-1.5h

通勤方式:步行+地铁+二环高架

李小姐来成都打拼10多年了,13年的时候把房子买在了当时还是一片荒芜的大城南华阳附近。说起这个事情,李小姐总会说,幸好当时买了房,要是现在怕是买不起了。

“我现在住华府大道附近,工作在牛市口附近,每天大概要六点起床,收拾好之后,步行到华府地铁口,到了桐梓林,然后转乘二环高架到牛市口”

“坐过一号线的朋友肯定都有体会,早高峰的一号线完全是靠挤,两三趟车能上去就不错了。每天都好希望能有个位置可以坐坐,可是很多时候,连站的位置都很难找。”

02

和大妈大爷一起挤公交,太累

上班高峰的地铁挤得人动弹不得,坐公交上班的年轻人,也没好到哪去,有时候甚至更惨一些。因为他们的竞争对手,还有早起的大爷大妈。

通勤,正在“杀死”千万成都人

就算自己明明很困,也不好意思不让座

就算自己已经受够了他们大声聊些有的没的,可还是得默默忍受

就算自己已经很小心,也难免会在被塞满的车厢里碰到“柔弱”的他们。

至于这些“大佬”为什么要和年轻人挤早高峰,几乎每一个遇见他们的年轻人都会困惑

是为了去某个超市排队捡便宜吗?也许是。

是为了去哪里逛街吗?也许是。

是为了去公园晨练吗?也许是。

最大的也许,也许是他们坐车免费

想去哪就去哪吧

城市里,每个人活得都不容易

如果下次遇见年轻人挤公交

也请多给我们一点理解。

03

通勤的路上,总是意外等着你

通勤这件事,住得离上班地点远,未知数也越多,就算自认为做好了万全准备,也常会被生活打个措手不及。

比如一号线偶尔抽风,又是好长一段时间的临时停车...

比如出站找共享单车的时候,好巧不巧就是看不到一辆...

比如刚好错过了最近的一班车,下班车还要等很久

比如提前十几分钟到公司附近,搭电梯的长队居然直接排到了大厅门口...

通勤,正在“杀死”千万成都人

计划赶不上变化,上班路上总埋伏有九九八十一难。

04

通勤难,正在“杀死”成都上班族

为了上班,为了回家,成都每天有无数人拥挤、奔波在通勤路上。其中有很大一部分人过着“睡的比鬼晚,起的比鸡早”的日子,简直“生不如死”。

通勤,正在“杀死”千万成都人

美国地理学家联合会研究表明,通勤时间超过30分钟的人比其他人死得早,长距离通勤意味着锻炼和睡眠时间的减少,严重损害身心健康。

也曾有机构做过相关调查显示:

通勤在1小时以上的上班族,产生抑郁的概率会高出平均水平33%,产生与工作相关压力的风险高12%,每晚睡眠时间不足7小时的可能性高46%

说成都的上班族在用生命在通勤,真的一点都不夸张…这样的例子太多太多

@松郁朦胧

新都⇌软件园,通勤2小时40分钟

地铁+公交

不堵车的话,回去还能看国际方面的消息

堵车的话只能看天气预报了

@小珂来了hi

驷马桥⇌软件园,通勤2小时10分钟

地铁+步行……不堵车的话1小时吧

@南音Jenny

动物园⇌软件园,通勤2个半小时

三轮车+地铁+步行……

@Xuan

苏坡立交⇌软件园,通勤2小时

开车,上班一小时,下班一小时

@大栗子小米虾

西门⇌南门,通勤2小时

公交+地铁,火车南站实在太可怕了!

@Sjoeng4

清江西路⇌软件园,通勤2小时

地铁4号线再转1号线

@大象下厨房

九眼桥⇌软件园,通勤2小时

公交,不堵车1小时,堵车就看天了

@巫小刘走丢了

大源⇌软件园,通勤1小时50分钟

公交,不堵车的话,新闻联播还没开始

堵车的话只能看天气预报了

@双下巴er女孩

桐梓林⇌软件园,通勤1小时20分钟

步行+地铁

@长梦不多时

南华路⇌软件园,通勤1小时

公交,人不多其实单边20分钟就能到

要是运气不好遇上堵车

哦豁,可能要在天府四街那附近堵个半小时

然而,即便知道有伤身心,在每一个工作日的清晨,我们依然会和往常一样——起床洗漱,然后匆匆忙忙赶着上班,然后在夜幕低垂时疲倦地赶回家。

理想也许还没有实现,现实也还不那么尽如人意,还是需要不断不断前行下去。

生活总是苦涩的,但努力的话,总能尝到一丝甜。

被通勤煎熬的千万成都上班族中,你也是其中一员吗?

今日互 动

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