提到陆地猛虎坦克，我们会想起二战时苏德战场德国的虎式坦克、前苏联的T34坦克，虎式重质，T34重量，最终T34击败了虎式，演绎了数量战胜质量的经典战例。

在当今世界坦克家族中，美国的M1A2、日本的90式、俄罗斯T-90、法国的勒克莱尔、东方大国的99式等处于世界第一档，似乎少了一个实力的存在，没错，还有德国的豹2。

欧洲第三代坦克的代表

自1979年10月服役以来，豹2已经诞生40周年了，也算是一员老将了。回过头来看豹2的发展历程，德国制造取得了骄人的成绩，装备了半个欧洲。那么，豹2坦克究竟有着怎样的优异性能？

豹2属于研发时间较早的第三代主战坦克，战斗全重达到了55吨，公路最高时速可达72千米每小时，最高行程可达550千米，配备了一门120毫米滑膛炮，是一款典型的重型坦克。装有第三代坦克主流设备激光测距仪、热成像夜瞄装置等。车体和炮塔采用间隙式复合装甲，这是一款被验证有效的保护装甲。在90年代初进行的测试中豹2A4型成功抵御了东德T-72距离1500米的射击未被击穿，而T-72却被105毫米炮在1500米的距离击毁。

内部配置世界一流

动力系统方面，豹2采用MTU公司的MB873Ka-501型发动机，这是一型功率达到功率为1103千瓦（1500马力）的涡轮增压中冷发动机，具有单位体积功率高、低速扭矩特性好、燃油经济性好、起动性好等特点，从零加速到32千米每小时仅需7秒。优异的发动机自然需要不菲的价格，按1979年汇率，单价为17万马克，占到总成本的20%。

大功率的发动机，散热也是个大问题，为此豹2冷却系统采用环形散热方案，冷却水温度达到不可思议的110度，在38度的外部环境下，发动机系统仍能满负荷运转。

好马配好鞍，好的发动机自然也要配备好的传动装置。豹2采用了伦克（Renk）公司的HSWL 345液力机械传动装置，其中一个重要部件是液力制动器，它与机械制动器共同构成豹2的制动系统，能够使55吨的豹2从65千米每小时的运行速度在3.6s内制动停车。传统系统如此精良，自然也是成本不低，按照1980年的汇率计算为11万马克，占到总成本的12%。

炮管为莱茵金属出品

有了良马，自然少不了宝刀。豹2安装了莱茵金属公司的120mm滑膛炮，炮管长5.3m，用电渣重熔钢制成。炮管系用自紧工艺制造，内膛表面经镀铬硬化处理，提高了炮管的疲劳强度、磨损寿命和防腐蚀能力。弹药方面，可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途破甲弹两种。备弹42发弹，27发储存于弹药仓，15发储存在炮塔尾舱里。

装备数十个欧洲国家

介绍到此处，我们能深刻体会到豹2是一款装备精良的坦克，德国自然是最大用户，装备了2000辆以上。外销成绩也是相当的出色，荷兰、瑞士、丹麦、瑞典、西班牙、希腊、奥地利、挪威等国陆续订购，几乎装备了半个欧洲，成为有史以来外销最出色的坦克之一，成为现代坦克研发的一个经典案例。

40岁的豹2已到不惑之年，依然活跃年轻、富有生机，其优异的性能、前瞻的设计赋予了这款坦克长久的生命力。不过，没有不过时的技术，德国计划在本世纪30年代中后期推出新型战车，用以取代豹2，下一代战车就是第四代坦克了，俄罗斯已率先推出了阿玛塔，不知豹3会是怎样的存在，留出了很多想象的空间。

閱讀更多 輕舟一號 的文章

關鍵字: 原汁原味的德系SUV 坦克 欧洲