隨著全國各地陸續復工復產，紅旗品牌積極吹響復工衝鋒號，率先駛入穩定發展軌道。3月10日，隨著疫情防控復工復產期間的第一輛紅旗HS7下線，紅旗工廠H總裝車間改造項目一階段正式竣工！
提前竣工，順利投產
自2018年中國一汽紅旗品牌戰略發佈會以來，新紅旗與時俱進，不斷向市場化、商業化的方向衝擊，致力於打造“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”。為助力紅旗產能提升，實現紅旗工廠整車綱領年產10萬輛，集團公司於2019年9月批覆建設紅旗工廠H總裝車間技術改造項目及紅旗工廠H總裝物流改造項目，要求兩個項目合併實施，在原有生產線的基礎上，實現紅旗工廠總裝車間現有產品柔性生產、提升物流輸送效率，改善人工作業條件，並要求2020年10月達產。
在紅旗工廠改造項目進展期間，面對工期短任務重、涉及範圍廣、技術難度大以及疫情帶來的影響，紅旗品牌在做好疫情防控工作的同時，採取多種有效措施全力保障項目改造進度，根據疫情影響程度重新制定施工方案和供應商實行分級管控與遠程辦公，對外地施工人員進行逐一統計並確認復產計劃。在所有項目相關人員的共同努力下，紅旗工廠H總裝車間改造項目提前2天竣工，並順利投產。
為年度產銷目標保駕護航
通過本次項目擴能改造，紅旗工廠在產能提升的基礎上，製造工藝也進一步優化，設備能力得到有效提高，確保了原有車型生產條件，實現了新車型快速導入。風擋柔性裝配系統應用UR協作機器人自動切換不同形狀角窗定位裝置，可實現所有車型通過性；柔性化生產鏈可使紅旗工廠兼容A級到C級的生產，從傳統燃油車到新能源汽車的多品種混線生產，並預留擴能空間。
本次擴能改造項目的順利投產，不僅為實現新紅旗品牌年產銷20萬輛奠定了堅實的基礎。更為未來紅旗產品矩陣豐富完善提供了又一重要引擎，標誌著紅旗品牌競爭力的加速提升。
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